中国轨道交通工业140年发展以创新为坚实基础

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在中国铁路的源头河北唐山，中国轨道交通工业140年峰会于2021年9月27日举行。原铁道部部长、中国工程院院士傅志寰，中国科学院院士、中国工程院院士沈志云，中国中车集团党委书记、董事长孙永才，河北省副省长、党组成员葛海蛟，国务院发展研究中心原副主任卢中原，澳门科技大学副校长、唐廷枢研究会会长唐嘉乐，国研经济研究院院长李布，苏州大学教授朱从兵等出席了本次峰会。

140年前的1881年，中国第一条标准轨距铁路——唐胥铁路正式开通，这一年，位于唐胥铁路终点站煤河边的胥各庄建立了修车厂，组装出中国第一台蒸汽机车——“龙号机车”，拉响了中国铁路第一声嘹亮的汽笛，开启了中国轨道交通工业元年。

从1881年到2021年，中国中车从唐山胥各庄修车厂发源起步，从“万国机车”到“复兴号”动车组，从普通铁路到高速铁路，从“追赶时代”到“引领时代”，一次次科技的进步，一次次速度的飞跃，既见证了中国轨道交通装备的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。1952年成功制造第一台蒸汽机车“八一号”；1958年成功研制第一台干线内燃机车“巨龙号”、第一台电力机车“韶山1型”；1969年，成功研制中国第一列地铁列车……中国逐步构建起完整的轨道交通装备研发体系和制造体系，能够自主研制蒸汽机车、内燃机车、电力机车、客车、地铁车辆、铁路货车等各类产品，基本满足了轨道交通运输的需要，成为推动我国社会主义建设和经济发展的重要力量。

在中国铁路的源头河北唐山，中国轨道交通工业140年峰会于2021年9月27日举行。原铁道部部长、中国工程院院士傅志寰，中国科学院院士、中国工程院院士沈志云，中国中车集团党委书记、董事长孙永才，河北省副省长、党组成员葛海蛟，国务院发展研究中心原副主任卢中原，澳门科技大学副校长、唐廷枢研究会会长唐嘉乐，国研经济研究院院长李布，苏州大学教授朱从兵等出席了本次峰会。

140年前的1881年，中国第一条标准轨距铁路——唐胥铁路正式开通，这一年，位于唐胥铁路终点站煤河边的胥各庄建立了修车厂，组装出中国第一台蒸汽机车——“龙号机车”，拉响了中国铁路第一声嘹亮的汽笛，开启了中国轨道交通工业元年。

从1881年到2021年，中国中车从唐山胥各庄修车厂发源起步，从“万国机车”到“复兴号”动车组，从普通铁路到高速铁路，从“追赶时代”到“引领时代”，一次次科技的进步，一次次速度的飞跃，既见证了中国轨道交通装备的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。1952年成功制造第一台蒸汽机车“八一号”；1958年成功研制第一台干线内燃机车“巨龙号”、第一台电力机车“韶山1型”；1969年，成功研制中国第一列地铁列车……中国逐步构建起完整的轨道交通装备研发体系和制造体系，能够自主研制蒸汽机车、内燃机车、电力机车、客车、地铁车辆、铁路货车等各类产品，基本满足了轨道交通运输的需要，成为推动我国社会主义建设和经济发展的重要力量。

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