由郭艾伦红色法拉利亮相沈阳说中国体育明星的低调和自我修养
初看第一眼,感觉是法拉利F8,看来耐克乔丹的大合同已经得到了履行,因为F8最低配的裸车都得300万,纯进口,3.9T的大排量,从税到保险,办下来怎么着也得接近400万。
从照片来看,郭艾伦的法拉利大概率是新车,看来过去的CBA赛季虽然负面多多,郭艾伦还是在表现出色的总决赛之后,给自己一份赛季过后的奖励。
在沈阳街头,红色敞篷法拉利,也算是衣锦还乡,虽然戴着口罩,我们依然可以看到郭艾伦的志得意满。
但是,本赛季的辽宁队难言成功,他们在总决赛的表现只能理解为被广东全面压制,能够挺到第三场,只能理解为运气和广东的放手。
我以一个算是长者的人生经历来看,人生得意须尽欢和人不风流枉少年的观点正确,因为人生确实相对短暂。
从上《吐槽大会》被范志毅疯狂吐槽脸都不要了,到后面的耐克鞋事件,使得作为耐克乔丹品牌代言人的郭艾伦受影响不小,以至于郭艾伦在长时间的以伤之名的休赛之后,不得不脚穿贴标鞋出战。
甚至到后来的总决赛,在郭艾伦表现出色,基本以一己之力推着辽宁前进的情况下,依旧引来球迷的非议。
这一次的口罩红色敞篷法拉利沈阳巡街,我们只能理解为郭艾伦在对自己已经负面不断的公众形象的过度透支。
中国体育明星的豪车情结由来已久,从最早的傅玉彬,到后来的孔令辉,张继科,林丹等等,比比皆是。
这其实是整个社会的缩影,国家的经济形势的向上,使微弱的个体都从中受益,更何况这些体育界的天之骄子。
多年以前,前八一队的中国国奥队员黄勇因为开着大众宝来,而被上海申花的有钱队友嘲笑:你黄勇开着宝来也敢上街?
于是我们就看到了中国足球界的豪车开始云集,直到后来出现的前恒大球员于汉超因为更改自己的大G车牌被拍,而投靠上海申花的事情。
但愿郭艾伦的职业生涯巅峰期能够再持续几年,因为如果状态下降,耐克乔丹的品牌代言注定会成为过往云烟。
最后作为一个略微懂车的人想提醒一下郭艾伦,其实中国的交通法规对于法拉利这样的大排量跑车很不友好,因为不论城市的限速70,还是高速的限速110都让法拉利注定是被关在牢笼,成都一位大哥的GTR出行10公里之后,一本驾照的分已经给扣没了。
所以跑车这东西,也就是装装样子,有这钱,真不如买房或者存着,然后低调的买个阿特兹,跑起来差不多,而且阿特兹还在疯狂打折,包括红色。
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