拥抱央视的F1正在迎回年轻人

拥抱央视的F1正在迎回年轻人本站　　2018年，CCTV的回归和腾讯的增持使2018年的活动在中国市场的电视观众数量同比增长近一倍

　　2018年，CCTV的回归和腾讯的增持使2018年的活动在中国市场的电视观众数量同比增长近一倍。

　　2018年，五年后，CCTV再次获得F1版权。直到2021，中国这场汽车比赛的收入一直在增长。据F1官方统计，2021，中国已成为其在世界上最大的单一市场，有7080万人观看了比赛，比上年增长了13%；2021，全球共有15.5亿人观看F1比赛，比2020年增长4%，平均观众超过7000万。

　　特别是在去年最后一站的精彩剧情“汉密尔顿被规则杀死”之后，F1选择了“最高流量”的结果，这也被视为改革意愿的体现——该比赛吸引了全球1.087亿观众，是全年最高的收视率，比2020年阿布扎比大奖赛增加了29%。

　　本季有传言称，腾讯体育、stopB、Migu和微博都有兴趣赢得F1比赛版权，但最终基本决定被中国电信纳入。再加上近年来米高在体育内容上的布局，以及F1和五大联赛重返CCTV，未来中国体育版权的“国家队”时代仍在演变。

　　与F1的受欢迎程度相对应，赛车内容也已登陆中国市场。各大平台不仅涌现出大量F1二次创新内容，而且B站也于今年5月获得了本赛季wtcr（FIAWorldRVcup）的新媒体版权。

　　周参加的“古德伍德速度节”在社交媒体上也很受欢迎。。。年轻一代越来越重视汽车运动知识产权，这背后是年轻汽车消费的趋势。

　　将工具属性提升到娱乐、运动甚至竞技，使汽车成为体育精神的载体，是汽车运动文化发展的基本逻辑。

　　F1前负责人伯尼曾对上海站说：“当一个地区的赛车文化没有完全普及时，它最大的价值就是这个城市的名片和形象。”随着时间的推移，当商业机会不断出现在网上，汽车运动文化的另一个来源是年轻一代。

　　当Z一代消费者慢慢接过上一代的火炬时，他们非常愿意消费，热衷于美容和社交网络，并注重自我满足和排他性，因此老合资企业和国内品牌也在努力吸引年轻消费者。

　　其营销策略包括电子竞技、双变量、游戏、体育等。甚至许多品牌的家用汽车也开启了运动和年轻人的形式。

　　然而，与参与相比，国内公众可以快速接触的唯一汽车运动可能是卡丁车。特别是在疫情正常化的时刻，F1上海站的回归情况不得而知，私家车比赛略显疲软。因此，当线下汽车运动成为“云体育”时，相关赛事的IP承载了赛车爱好者的热情。

　　加入F1后，腾讯凭借专业制作、多样化的解说、节目、图形等形式成为车迷的最佳选择。五星体育和威莱体育也有固定的观众群体和广告赞助。今天的CCTV无疑仍是一个被寄予厚望的人，但F1转播的延误和解说的质量都不尽如人意。作为行业领导者，“CCTV”仍在适应调整期。此外，业界也在期待中国电信的回答。

　　因此，对于所有国内平台来说，谁能获得更多粉丝和年轻人的认可，谁能获得市场的积极反馈，然后根据年轻汽车消费的趋势，成为“国内首选的赛车转播平台”。