明着坑钱!这些春运买票App,一个比一个不要脸
最近春节将至,隔壁的哔哥已经呈现出难耐躁动的状态。
他以往码字效率高得一批,一秒十字,祖安玩家遇上他都得战术撤退。
而现在,哔哥却遭遇史诗级削弱,打起字来不再利索,经常看着屏幕不知所措。
在热闹的办公室里,他独自寂寞,眼神里透露着一丝乡愁。
作为最懂哔哥的男人,小雷猜到了哔哥心里在烦什么,他应该是在烦买春运票这事儿。
于是小雷本着关心的好意,去问哔哥是不是没买到票。
哔哥倒是回答得很快啊:“不是啊,我一买就买到了,今年的春运票挺好买的。”
嘶...那我就更纳闷了,这都买到票了,怎么还愁眉苦脸的?难不成现在都不喜欢回家过年?
没等小雷继续问,哔哥就道出了他不开心的真正原因,原来是买票买贵了。
原本五十块钱的汽车票,被同程旅行硬是多收了十几块钱,韭菜割得比吃饭还简单...
小雷知道这事儿的第一反应倒不是心疼,我反而很好奇,同程旅行是如何割哔哥韭菜的。
毕竟哔哥也算是个薅羊毛大师了,平时也没写过不少薅羊毛相关的文章。
现在被反手噶了一波韭菜,犹如王者被青铜对线单杀,说出来都没人信。
而根据哔哥所说,他其实啥也没干,就只是按着正常流程买票,直到付款后才知道被坑了。
emmm...如果走正常流程也能被坑,是不是说明同程是故意留坑给用户踩呢?
猜测不如实测,小雷这就按照哔哥指示,去试一下到底是怎么个套路。
首先,小雷打开了哔哥所使用的的【同程旅行】小程序。
在里面随便找了一个出发地和一个目的地,很快就进入了买票界面。
要是走正常流程,我们肯定会赶紧点击【立即预订】,并付款锁票,以防余票被抢光。
诶,如果大伙真这么想的话,妥妥的会和哔哥一样,稀里糊涂被多扣十几块钱。
重点就在这儿,在购票时,同城旅行会给每位用户默认选择“疫情防护”套餐,主要有“出票超时赔付”和“意外保障”两大服务。
既然套餐有真金白银的赔付,就不会免费赠送给咱们,它会在原票价的基础上多收12块钱。
比如小雷想买的车票原价是85块钱,但按默认的流程点击预定后,最终的付款价格便变成了97块钱...
说实话,如果是正常的搭售套餐,小雷也许不会觉得恶心。
毕竟公司提供额外服务再正常不过了,总得赚钱盈利,用户也可以按需购买,对大家都是有利无弊的事儿。
但同程这个购票流程实在是离谱,默认就给用户绑定额外套餐收费,这不明摆着设置陷阱等用户来踩吗?
连哔哥这样的冲浪老手都中招,更别说那些对互联网套路认知甚少的中老年人了。
很多中招的用户,直到最后坐车回家都不会意识到自己被多扣了十块钱。
因为大部分用户都遵循着“不乱来就不会吃亏”的规则,他们相信跟着平台流程走不会出错。
可惜互联网真假难辨,套路复杂,用户把信任交给这些正规的售票平台,但谁也想不到平台会明着割韭菜。
真要说个正面例子,完全可以像这里的“退改保障”收费服务一样,仅提供一个选择,用户如有需求再自行勾选。
总而言之,小雷不是说这些额外付费服务不好。
但为了一时利益,舍弃掉更重要的用户口碑,怎么看都对平台不划算吧。
扒到这里,小雷又想到一个问题,其他几家做出行售票业务的第三方平台,会不会都有类似的套路呢?
于是我又下载了携程、去哪儿旅行和飞猪三个主流旅行App,并逐个测试它们的购票流程。
先来看看去哪儿旅行,同样是买汽车票,去哪儿旅行的预订界面有更多套餐可选。
尽管套餐众多,但排在第一的还是价格最贵的是“原价+10元”【安心出行】套餐。
按照用户的操作习惯,一般都会买排在第一的套餐,平台也因此多赚点钱。
怎么说呢,起码这次没有默认给我们勾选加价套餐,自主选择权这块算是保留了。
但这就意味着良心了吗?我看未必嗷。
作为普通乘客,小雷没有别的需求,我只想买到原汁原味的无添加车票。
那么去哪儿旅行把“原味票”放在哪了?
说出来你们可能不信,它直接把“原味票”给折叠了...
喏,就放在【更多选择】里面,得亏小雷灵机一动点开了,不然谁知道原价票被藏起来了啊...
有小伙伴可能会说,这原价票的价格也没有特价票便宜,那我为啥直接买特价票?还能省五块钱呢。
从纸面上看确实如此,但羊毛出在羊身上这个道理,大伙也不是第一次听了。
特价票之所以比原价票便宜,是因为它有更高的退票成本。
比如你买了票,但行程突然有变动,想赔点手续费把票退了,这事儿很正常吧。
但特价票的退票手续费可是票价*40%,也就是说100块钱的特价票,想退票就得付40块钱。
这波操作谁亏谁赚,一目了然。
而原价票虽然比特价票贵了5块钱,但退票成本也低了很多。
只要不是压哨退票,只需要扣10%票价的手续费,综合考虑之下,小雷还是觉得原价票才是永远滴神好吧。
携程和飞猪旅行倒是没啥大的槽点可说。
携程旅行的购票界面很直观,用户在【添加保障】那一栏能很清晰看到有无保障的详细区别。
而且啊,人家默认就给用户挑好了无额外付费的选项。
建议其他App好好学学,别老想着给用户扣钱了。
飞猪旅行虽然没那么直观,但它同样不默认选择有额外付费的套餐。
值得表扬的是,飞猪还把原价票放在了第一项,最贵的那一项套餐反而放在最后。
没有对比就没有伤害,谁重视用户体验,谁又一心想着割用户韭菜,其实大家都看得很清楚了。
在这做个小结,在购票的体验上,携程最优,其次是飞猪。
至于同程和去哪儿旅行这两个平台基本是套餐优先,能坑一个是一个。
别说小雷尬黑嗷,我不反对任何额外付费套餐,反对的是默认勾选付费套餐的行为。
如果小伙伴们实在要用这些第三方App购买汽车票,最好在购买过程中擦亮眼睛。
要是想买动车或火车票,那小雷就更建议直接用官方的12306 App来购票。
以前咱们不想用它是因为它验证码太麻烦,服务器承载量也有点弱,遇到高峰容易崩溃罢工。
但经过几年的优化,现在App体验已经好了很多,还增加了“候补”这个绝杀第三方购票App的功能。
大伙没听错,就是绝杀,候补相当于官方版全自动抢票。
具体原理是这样的,如果大家想买的火车票没有余票,可以根据需求选择相应的车次来确定候补车票。
这样一来,等其余同车次的乘客退票,系统会优先把票分给正在候补的乘客。
而那些第三方抢票软件,其实用的也是12306的官方接口,本质上是通过不断刷新系统来抢购。
就算大伙花钱买加速包,也不会增加抢票的成功率,这也是12306官方一直在提醒的事儿。
至于为啥还有人掏钱买加速包,小雷觉得还是信息差导致的。
春节人们归家心切,在买不到票的情况下自然会寻找看似靠谱的解决方式,那些第三方购票平台就是他们的首选。
但他们不知道,光是一个“候补”功能,就足以秒杀各种黄牛和第三方抢票了。
每逢春运前夕,小雷都能看到各种抢票套路卷土重来,严格来说它们确实不违法。
但“引导”用户额外消费这种做法,吃相难真的很难看,眼看着12306 App体验越来越好,第三方可别再搞骚操作了。
不然在口碑崩裂+疫情的双重打击下,把自己玩倒闭就不好咯......
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- 编辑:兰心
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