2016亚太汽车拉力赛首次“征战”甘肃张掖赛道

　　中新社甘肃张掖8月5日电 (记者 丁思 魏建军)2016年亚太汽车拉力锦标赛(以下简称APRC)和中国汽车拉力锦标赛(以下简称CRC)5日同场在甘肃张掖拉开战幕。这是CRC连续第六年到访张掖，也是APRC首次将“战场”设在中国西北地区。高海拔、高温度、高强度将成为参赛车手面对的挑战。

　　亚太汽车拉力锦标赛从1997年进入中国，已举办了18届。2016APRC赛季覆盖新西兰、澳大利亚、中国、日本、马来西亚、印度六个国家。而今年的赛段选择将更侧重多元化、不同的地域气候条件、路面情况的变化。中国张掖是本次APRC拉力赛第三站。

　　5日上午11时，比赛在张掖国家沙漠体育公园揭幕，46支车队130辆赛车参加，10辆APRC赛车和120台CRC车辆同场竞技。今年张掖拉力赛全程733.38公里，共6赛段，包括5个长道赛和1个超级短道赛。

　　当日的张掖，室外温度接近40摄氏度，赛车内的温度有可能飙至60摄氏度，这对于刚在南半球经历了深秋雨水的APRC车手来说，都将是全新的“烤验”。前来“捧场”观看的民众也“热度不减”，为海内外车手摇旗呐喊。

　　与APRC赛车一同接受挑战的还有来自CRC的百余辆赛车。连续六年参赛的CRC国内车组或许已习惯张掖赛段特征，但首度来到中国西北的APRC车组可能还需要一定的“磨合期”。加之张掖3日突降大雨，赛道泥泞，当日比赛就出现赛车翻车的状况。

　　在4日举办的赛前发布会上，满地怪石而路基又松软不堪的神沙窝赛段，让勘路之后的APRC车手深觉“充满挑战”。

　　目前，来自MRF轮胎车队的印度车手GauravGill斩获两连胜，以16分的优势领跑2016APRC个人积分榜。他说，高海拔和高温是车队面临的挑战，“张掖这条赛道更快，沙尘更大，这样我的赛车可以以更高速来行驶，因为更高速，对悬挂进行了特别的调教，但在比赛过程中需要特别小心砂石路面，因为任何一个很小的失误，都有导致直接退赛的风险。”

　　2016APRC和CRC张掖拉力赛将持续至8月7日。国家体育总局汽车摩托车运动管理中心主任詹郭军介绍，张掖拉力赛道已成为中国最好、最美、最受欢迎的赛道，今年亚太拉力锦标赛第一次走出沿海地区，进入中国西北地区，张掖在拉力赛中的地位越来越重要。(完)