截肢老兵参加达喀尔赛 备战过程中收获真爱

为女友导航，汤姆为达喀尔添了点甜蜜的味道。

虽然“缺胳膊少腿”，但汤姆通过参与赛车找到了自己的真爱。(来源：华西都市报)

　　1月5日，2013年达喀尔拉力赛将在秘鲁首都利马发车，跨越秘鲁、阿根廷、智利3个国家，于1月20日在智利首都圣地亚哥收车，共有汽车、卡车、摩托车共计470辆赛车参赛，但中国参赛车手只有摩托车组的魏光勇以及汽车组的周勇，是近几年中国车手参赛人数最少的一次。

　　1月5日，2013年达喀尔拉力赛将在秘鲁首都利马发车。昨天，参赛车辆在利马基本集结完毕，一支特殊的车队引起了人们的注意，它就是来自英国的“为康复而奔跑”车队。该车队中大部分的工作人员都是在战争中负伤的老兵，领航员汤姆·尼斯威更是在阿富汗战争中失去了双腿和左臂……

　　截肢老兵勇闯达喀尔

　　29岁的汤姆对于2008年的回忆满是伤痛，那一年他在阿富汗战场上失去了双腿和左手。在回到英国的几个月里，他努力学习用义肢走路和生活，却始终快乐不起来。一直到2009年，他加入了托尼·哈里斯创建的“为康复而奔跑”车队，才又重新发现了生命的意义。

　　这支车队主要为了帮助因战争受伤而意志消沉的老兵，并为“帮助英雄们”慈善基金会筹款，车队共有28人，半数工作人员都是在战争中负伤的老兵。车队从2011年起便开始为2013年达喀尔准备。在去年第一次参加一项拉力比赛时，汤姆和搭档第10个冲线，让车队颇受鼓舞。

　　不过，在未来的15天内，他们将驱车9000多公里，跨越世界上最复杂的地形。虽然达喀尔对健全人来说都很艰难，但在汤姆心中有一个信条：“超越伤痛，创造奇迹。”

　　备战达喀尔找到真爱

　　实际上，在备战达喀尔的比赛中，汤姆不仅找到了人生新坐标，还找到了真爱。在一次为达喀尔拉力赛筹款的活动中，汤姆认识了24岁的促销女郎蕾切尔·帕特森。

　　“当我见到她的那一刻，就知道她是我的梦中情人，可我不认为自己有机会跟她在一起。当我跟她在一起的时候，我觉得我并不是一个失去了双腿和手臂的人。”汤姆这样说道。

　　由于蕾切尔也是一名热衷于赛车的业余车手，于是两人搭配成了一个小组合在一起练车，成为车队中令人羡慕的一对情侣。蕾切尔还表示，她对汤姆也是一见钟情：“我第一眼看到他的时候就被吸引住了，但是我担心他会不会认为我只是个金发碧眼的促销女孩。”为了能够筹集更多的款项参加比赛，蕾切尔还参与了该慈善组织拍摄的裸体挂历，可谓是为爱情奉献一切。

　　新闻背景

　　“吃人”的达喀尔

　　达喀尔拉力赛，作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，每年受到5亿人的热切关注。2009年，出于安全考虑，赛事组委会决定把比赛从非洲大陆转移到南美洲进行。

　　达喀尔拉力赛是一项被死亡阴影笼罩的比赛。创办人萨宾也在第8届达喀尔拉力赛中因飞机失事而坠机身亡。每一年的比赛，伴随着激烈精彩的赛事，总有一些悲情的色彩挥之不去。据统计，达喀尔拉力赛自1979年创办以来已有61人在比赛中身亡，这61个人中包括21名赛车手、18名赛会人员，另外还包括至少22名观众及其他人员死于车祸。在达喀尔拉力赛中，摩托车是最危险的组别。根据达喀尔拉力赛的相关数据显示，在死亡的车手中，摩托车手占了一半。

　　去年的达喀尔拉力赛共有4人死亡，开赛当天，车手博埃罗便因为遭遇严重撞车事故不幸身亡。第二天，在空中观战的一对阿根廷父子驾驶的小飞机在空中出现故障，造成机毁人亡的惨剧。而在比赛结束的前一天，一位哥伦比亚车迷在秘鲁伊卡省皮斯科骑摩托车攀爬沙丘观看比赛时翻车丧生。

　　达喀尔就是人生的冒险

　　作为车手，应该说作为一个拉力车手，不参加一场达喀尔拉力赛，总觉得是人生的一个缺憾，所以总有充满了冒险精神的人争先恐后地往组委会交报名费。要知道，那笔报名费不是一两百人民币，一次性拿出1万多欧元的报名费对于中产阶级的欧洲人来说，也要心痛地跳上两脚。那些父子、父女共同报名参赛的选手，更是要一次性花掉多年的积蓄。

　　在车手中，既有十八九岁的青年，也有七十多岁的老人，他们以严酷的大自然为对手，驱使人类自身的全部智力、体力和精神力进行挑战的“世界上最艰巨的充满冒险精神的汽车赛程”。在他们之间，有着普通的赛车爱好者，也有尊贵的王公贵族，但他们忘掉了身份上的隔阂，一同进行着一项公平的争夺和冒险。

　　中国车手韩寒曾经表示，自己不喜欢达喀尔，因为它并不是纯粹意义上的赛车，而像是一种探险。实际上，他忽略的正是达喀尔的真谛，否则花费几万甚至几十万欧元去争夺4500欧元的获胜奖金，怎么都不划算。也许韩寒刻薄地表示达喀尔是“观光”，隐藏着的是那么一点点酸葡萄意味。并不是每个人都有着强大的精神，如同汤姆一般无视身体上的缺陷，路途上的艰难，毅然投身其中，因为这一场用生命作为赌注的探险，并不是每个人都有参加的勇气。

　　(闫雯雯)

　　华西都市报记者闫雯雯