荷兰妖风造环法大面积摔车 黄衫争夺乱象丛生

　　一年一度的自行车坛盛事环法自行车赛终于拉开帷幕，正当大家期待收看“欧洲风情画”的时候，谁知映入眼帘的却是“血色浪漫”。除了第一天的个人计时赛尚算风平浪静之外，之后的4个比赛日大家都被摔车的新闻绷紧了神经。

　　黄衫争夺方面也是乱象丛生，被外界誉为环法BIG4的尼巴利拉、康塔多、昆塔纳和弗鲁姆虽然没有在两次大摔车事件中遭遇重创，可是只有弗鲁姆在第三赛段结束后尝到了领骑衫的滋味。

　　现在黄色领骑衫穿在了快步车队的托尼·马丁身上，值得一提的是这还是他首次穿起环法的黄色领骑衫。

　　本版撰文 信息时报记者 冯爱军

　　荷兰妖风造成大面积摔车

　　7月5日，环法第二赛段，乌得勒支至泽兰德。从海拔图上看，这是一个纯平路赛段，但环法车手的噩梦就从这里开始了，大西洋猛烈的海风让许多车手尝到了苦头。

　　离开鹿特丹市区之后，失去楼房保护的车群马上遭到侧风的吹袭。和大风一起来的还有大雨，伴随着数不清的摔车，集团开始分裂成数块。场面一度非常混乱，以至于组委会都无法算出集团间的秒差。

　　离开海岸之后，雨势减小后局面才渐趋明朗。第一集团由快步车队和比利时乐透车队主导，为他们各自的主将铺垫，弗鲁姆、康塔多和范加德伦安全呆在这里。第二集团落后1分钟，昆塔纳在这里遇到麻烦，移动之星几乎全队带着昆塔纳拼命向前。然而在第一集团的拼命拉扯之下，人数更多的第二集团反倒落后越来越多，最终竟输掉近1分半钟。

　　坎神乐极生悲因伤退赛

　　7月6日，环法第三赛段离开荷兰，来到另一个自行车强国比利时。比赛从比利时著名城市安特卫普出发，全长159.5公里。作为一个丘陵赛段，最大看点在最后终点于伊山。与古典赛“瓦隆之箭”一样，一个陡坡冲刺终点。

　　前面的比赛一直按剧本进行，直到比赛还剩60公里出现戏剧性的一幕打破了平静。FDJ车队的波内蹭到前面车手后轮失去平衡，在时速超过50公里之下摔车，带倒了一大波，包括穿着黄衫的坎切拉拉。

　　由于受伤选手太多，所有医疗车都停了下来处理这起事故，比赛被组委会直接暂停，环法近二十年都没出现过这种情况。

　　比赛重新恢复之后，有多名选手直接退赛，包括绿刃车队主将杰兰斯和本站有望争夺黄衫的迪穆兰。坎切拉拉虽然回到了大集团，但骑得非常挣扎，赛后宣布因为椎骨骨折因伤退出这届环法赛。

　　坎切拉拉曾经暗示过，这可能是他的最后一届环法。坎神对于环法黄衫一点都不陌生，这已经是他职业生涯第六次穿上黄衫了，其余的年份则分别是2004，2007,2009,2010和2012。实际上，坎神还保持着“没有赢得环法总冠军的车手中穿黄衫最多次”的纪录。

　　值得一提的是，在坎神穿上黄衫之后，他所属的崔克车队特意在第三赛段开始前组装了一台“黄衫车”，以彰显坎神的王者气派。坎切拉拉参与了Domane这辆着重舒适性的长途耐力型公路车的开发，而Domane也成为了坎切拉拉整个赛季所有比赛的选择。另外，Domane装备的是Shimano的Dura-Ace套件，在大集团几乎统一装备了电子套件的现在，坎切拉拉作为一个异类，仍使用着机械版的套件。