中国国家赛车队小皮盖特FE封王 改写历史(图)

　　中新网6月29日电 昨天深夜，国际汽联电动方程式锦标赛(FIA Formula E Championship)伦敦终站第二轮比赛结束，来自NEXTEV中国国家赛车队的巴西车手纳尔逊•皮盖特(Nelson Piquet Jr。)在不被看好的情况下，凭借自己的顽强斗志及车队制定的出色战术扭转战局，最终赢得首届FE锦标赛的年度车手总冠军。NEXTEV中国国家赛车队也成为第一支在国际汽联赛事中产出年度冠军的车队，继美国洛杉矶长滩、俄罗斯莫斯科分站夺魁后，再一次改写历史。

　　小皮盖特在比赛最后一圈结束时也不敢想象自己赢得冠军的事实，最终夺得本轮第七名的他，由于排位赛遇到伦敦的阵雨，在发车时遗憾只排在第16名。

　　“这重新开启了我的职业生涯，(FE电动方程式锦标赛)让我可以重新展示我的潜力，”小皮盖特在伦敦国家历史博物馆接受车手总冠军颁奖时说。“中国队向世人证明了，如果你把一群聪明的家伙放在一起，就有可能击败制造商(雷诺车队)，你只需要更聪明些。”

　　在比赛中，采用晚进站策略的小皮盖特充分执行了中国队的既定战术，以出色的表现最终抢到第七位的成绩，而这宝贵的6个积分也刚好让他在车手总积分榜上以领先e.dams雷诺车队布埃米1分的成绩夺冠。

　　小皮盖特的两位争冠对手，来自e.dams雷诺车队的瑞士人塞巴斯蒂安•布埃米与来自奥迪运动ABT车队的迪格拉西分列比赛的第5、6位，最终排名车手总冠军榜第2、3位。布埃米在出站后的一次打滑让巴西人布鲁诺•塞纳抢到自己前面，而后者在比赛最末阶段的出色防守不仅让布埃米痛失好局，也为自己迎来了赛季分站赛第4名的最好成绩。

　　在争冠军团以外，本土作战的维珍车队车手山姆•伯德(Sam Bird)拿到了本季第二个分站赛冠军，并创造了本场比赛的最快圈速，拿到27分。除了“山姆鸟”自己的不懈努力，此成绩也要归功于头车萨拉赞在比赛最后阶段超过规定电量驾车，被判罚49秒的时间处罚。这位不幸的法国车手最终排在本轮第15位，只拿到3个杆位积分。龙之队(Dragon Racing)的两位车手丹布罗西奥和杜瓦尔分列本轮2、3位，让龙之队获得了年度车队亚军。冠军在昨天的比赛中已被e.dams雷诺车队摘得。

　　中国队比赛中获得的另一份礼物是被车迷赠予昵称“特学霸”的英国车手奥利佛•特维，第二次出战FE的他最终排名本轮第9位，又一次拿到2个积分。“学霸”下赛季是否能继续留在中国国家赛车队，也是昨晚观赛的每位中国车迷心中的问题。

　　与前一天第10轮比赛相同，贝特西公园25000的观众再次填满了主看台和eVillage，从周五到周日三天时间的总观众到场人数约为六万人，而紧张、刺激的电动方程式比赛也回馈了到场的体育迷们。

　　“我做梦也想不到赛季终站结局会如此戏剧，”FE电动方程式锦标赛的CEO阿加格(Alejandro Agag)说。“这是完美的一天，我们成就了自己的设想，在世界上最重要的城市之一为观众奉献了一场伟大的赛事。我们做到了！”

　　国际汽联电动方程式赛事(FIA Formula E Championship)去年9月于北京奥林匹克中心区举行第一站比赛，赛事主推环保、新能源及可持续发展等理念，首季赛事全年共10站比赛，横跨亚欧美洲大陆。7月10日的国际汽联大会后，FE锦标赛将公布第二赛季的赛历，第二赛季的FE将有12个分站赛，巴黎、墨西哥城很可能成为新的举办城市。

　　第二赛季FE首站比赛将于2015年10月17日在北京奥林匹克中心区举行。届时，中国的体育迷们将有幸在家门口体验更加紧张刺激的电动方程式赛事，为自己心仪的车队、车手呐喊助威。