解读郭美玲车祸：没有二三十年经验无法驾驭此车

　　石家庄车手闫珂解读郭美玲意外车祸

　　“我可以带你叩响梦想之门，但向命运挑战的是你自己”，达喀尔的创始人萨宾这样阐述达喀尔拉力赛。达喀尔就是血与火的战场，就是冒险者的游戏，萨宾自己都是死在自己创立的比赛上，中国第一位征战达喀尔的女车手郭美玲在遭遇排位赛事故后，提前退赛。著名车手、石家庄人闫珂，对郭美玲参赛勇气表示钦佩的同时，也解读了这次事故以及残酷的达喀尔拉力赛。

　　关于郭美玲

　　达喀尔是每一个赛车手的梦想，郭美玲也不例外，站在达喀尔国际赛车的舞台上，成为中国女赛车手第一人可能就是郭美玲追逐的梦想。

　　郭美玲是做体检等健康产品起家的，在省会石家庄也有她商业帝国里的体检公司。郭美玲从2011年开始参加环塔，也就是从那时起，闫珂对这位女车手有了一定的了解，在他看来郭美玲有赛车激情，但是技术和综合专业知识跟男车手比，还是有一些欠缺的。闫珂说：“说到女车手大家常提到的是徐阳，郭美玲也有多次参赛经历，但是她和徐阳不一样，徐阳的搭档也是女性，对于赛车经常出现的毛病，她们自己就能处理，而郭美玲一直都是跟男领航搭档，对赛车的了解，机械故障的处理，她的知识广度和动手能力都不是那么丰富。”

　　郭美玲此次参加比赛还有一定的商业目的。据了解，她此次参赛就以完美中国·大健康勇之队名义参赛，宣传其“授渔计划”。

　　关于事故

　　闫珂说大半年之前就知道郭美玲要去参加2016年达喀尔拉力赛，今年郭美玲只参加了环塔，没有参加中国大越野的赛事，可能就是为达喀尔做准备。但是知道廖岷给郭美玲当领航，是在两个月之前。郭美玲的事故，同搭档配合以及赛车选定有直接关系。

　　闫珂说：“廖岷应该可以算得上是中国第一领航了，但是他们俩配合肯定还是有些问题，因为发生事故是在排位赛而不是正式赛段，排位赛一般就应该以平稳为主，慢慢跑就行，用不着猛打猛冲。”

　　郭美玲驾驶的赛车是MINI赛车，这是一款世界上最优秀的赛车。闫珂介绍说：这种车车速特别快，一般人很难驾驭，不是职业赛车手，没有二三十年的职业经验，根本驾驭不了这种赛车，这种车太猛。”

　　关于达喀尔

　　达喀尔是目前全球最高级别的越野赛事，专业组的门槛还是很高的，但是主办方也鼓励郭美玲这样的业余车手参赛，当然国际汽联的驾照等相关要求都是有的。参加达喀尔拉力赛费用很昂贵，除了赛车和保障等费用，仅一台赛车的报名费大约是50万元人民币左右，即便如此，每年的达喀尔都有70%-80%的业余车手参加比赛。达喀尔的宗旨始终都是，所有汽车比赛不分男女组，对参赛车也不设任何门槛，只要有胆就能来。

　　□本报记者 秘晓芳