铁人三项选手李鹏程:中国“铁三”未来会火爆
李鹏程,圈内“铁友”都叫他“巴斯”。今年夏威夷铁人三项世锦赛的参赛资格,就是他去年9月在马来西亚兰卡威分站赛上获得的。在“铁三圣地”——科纳成功完赛后,李鹏程的铁三梦还在继续。今日,他将再次前往马来西亚,为明年的世锦赛资格而努力。连续参加3.8公里游泳、180公里自行车和1个全程马拉松,这么虐的运动,“巴斯”却乐在其中。
目标
再战大马 想进10小时30分
新京报:前不久去科纳参加铁三世锦赛,有什么感想?
李鹏程:整个比赛都比较顺利。我去的目的也比较清楚,不是追求多好的成绩,但一定要完赛,因为那是我3年前的梦想。比赛对我来说也是新的起点,希望能在中国推广Ironman(铁人),希望更多的人走上“打铁”的路。
新京报:对自己的发挥满意吗?
李鹏程:那里的气温比较高,我去之前也专门进行了高温训练,每次练了一个小时就受不了了。比赛中最困难的就是挑战高温,当天气温在33℃左右,但体感温度大概有42℃。自行车90公里折返时,还下了雨,气温又下降得比较快。比赛前一天晚上我还发生点小意外,吃海鲜过敏,整个脸都肿了,当时很着急。好在,没多久就恢复正常了。
新京报:回国后,在圈内是不是和之前不一样了?
李鹏程:去夏威夷比赛是值得终身回忆的事。有人在微博留言,说看我比赛非常感动。我希望将来能帮助大家,去实现他们的梦想,这是非常有意义的事。
新京报:这次去马来西亚参赛有什么目标?
李鹏程:目标就是成绩比去年有所提高。去夏威夷时准备得不够充分,最终成绩不是特别甘心。这次想取得好成绩,回报之前所有的努力。
新京报:这次能进10小时吗?
李鹏程:我的最好成绩就是去年在马来西亚取得的,10小时40分,希望这次能进10小时30分吧。马来西亚气温也比较高,自行车道上下坡比较多,我的经验也不太丰富。可能在欧洲比赛,气温和路况好一点的话,进10小时会容易一点。
变道
标铁玩腻 开始玩大铁
新京报:你是怎么和铁人三项结缘的?
李鹏程:2011年在自行车论坛上瞎逛,那上面有铁三资讯,觉得非常新颖。当时看的是“标铁”(游泳1.5公里、自行车40公里、长跑10公里)的比赛。慢慢就接触得比较多了。
新京报:那你又是如何走上“大铁”这条路的?
李鹏程:玩“标铁”比较顺利,第一场比赛就拿了年龄组第1名,这给了我继续参与这项运动的信心,每次训练都非常认真。玩了两年以后,觉得标铁不太有挑战性。我是从朋友那里得知有大铁这样的比赛。后来和朋友聚会时他们跟我说,马来西亚有个比赛特别好玩,去的人特别多,我就心动了。报名参加之后没想到还真成了一个Ironman。
新京报:成绩好是因为身体条件好?
李鹏程:我从小就好动。成绩可能和我高原生活有关系(李鹏程是四川凉山人),这边的训练条件非常适合这项运动。我觉得每一个人先天条件都差不多。我开始玩的时候,中国接触铁三的人不多,水平不是很高。当时的成绩放在今年,前10名都排不上。
新京报:你觉得这项运动的魅力在哪里?
李鹏程:最大的感触就是,这项运动给我带来了很多正能量。我以前是个没有约束力、不守时、喜欢泡吧喝酒吃消夜的人。现在,更多的时间放在运动上了。
新京报:日常的生活、训练是怎么安排的?
李鹏程:上午一般都会工作,下午比较闲,晚饭前我都要进行一两个小时针对性训练。晚上吃得很少,饭后我会做一些训练后的放松,比如走路之类的。原来我很喜欢开车,现在都不怎么开了。
账单
一场比赛 装备八九万
新京报:你平时做什么工作?
李鹏程:我和媳妇开了一家微店,在网上卖水果,还帮家里经营一些生意。
新京报:铁人三项投入很大吧?
李鹏程:对入门玩家来说,花费不是很大,你只需要买自行车、跑鞋、泳裤等装备就行了。但随着成绩的提高,你需要更好的装备来支持。我目前参加一场比赛,所有的专业装备加在一起大约8到9万元,其中自行车就要6万,这还不算平时的训练成本。
新京报:年收入大概多少才能玩得起铁三?
李鹏程:我觉得是10万元左右吧。其实有的装备不是一下就凑齐的,这是一个很长久的消费。
新京报:装备多久就需要更换,你从开始玩到现在花了多少钱?
李鹏程:一双马拉松跑鞋400到500公里就得换新的,头盔和眼镜不是易耗品,自行车用的都是碳纤维,4到6年才会老化。但我们一般都用不到4年就要换。我这些年,运动器材加上参赛费用,花销大约接近20万。
新京报:职业运动员收支会是什么样的水平?
李鹏程:他们有自己的团队,有教练、经纪人、按摩师等。据我了解,他们的收入也不是特别高。像Ironman的分站赛是没有奖金的,回报非常低。职业运动员的收入主要来源于商业赞助。目前整个产业还在发展期,产出比不会非常高。
新京报:你想成为职业运动员吗?
李鹏程:我希望有较高的运动水平,但不希望把所有的时间都放在这个上面,我也要有工作和生活。我还喜欢帆板和滑翔伞,不想放弃其他运动。当然,有机会成为职业运动员也是非常好的事。
大势
中国“铁三” 未来会火爆
新京报:国内“铁三”发展趋势怎么样?
李鹏程:2008年中国办过一场“大铁”,之后由于参赛人数太少,那届比赛也成为目前为止中国惟一举办过的“大铁”比赛。从今年开始,“中铁协”已开始限制俱乐部的比赛人数,因为参与者越来越多了。目前,中国只有“标铁”,没有“大铁”。很多人玩了两三年,要寻找更高的平台,只能去国外比赛。
新京报:铁三在中国推广到底遇到了什么困难?
李鹏程:最大的阻力还是场地条件吧。大铁比赛需要宽阔的自然水域能够支持3.8公里的游泳,还需要180公里的自行车道和42公里的马拉松赛道。整个比赛会持续一天,对我们任何一个地方来说,交通压力太大了。同时,志愿者的招募也非常困难。
新京报:万达斥资6.5亿美元收购世界铁人公司,对中国的铁三发展有推动作用吗?
李鹏程:刚看到这个消息时非常吃惊,没想到中国的公司能收购这样一家公司。因为Ironman的比赛在“铁三”圈子里非常火爆,全世界各地只要报名一开放立马就会爆满。这项收购非常有远见,也能为中国的铁友带来更多的机会。
新京报:国内有专业的教练吗?
李鹏程:针对“铁三”爱好者的教练国内是没有的,国家队有。铁友们一般都会去国外网站、论坛,跟资深“铁友”交流学习。我自己也在一个小铁人俱乐部授课,希望孩子们能摆脱掉电脑、Ipad的束缚,增强身体素质。参加的人数从之前的三五个到现在已经有三十个左右了。授课方面,我只能进行简单的训练。专业的教练则会因材施教,但国内这种资源非常少。
本版采写/新京报记者 房亮
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