中国山地自行车公开赛:从专业赛道开始打造骑游

　　新华社南京3月22日体育专电(记者王恒志)首届中国山地自行车公开赛首站赛事上周末在南京水墨大埝落幕，赛事组织方江苏赛克林体育发展有限公司执行董事刘卫卫22日在接受新华社记者专访时表示，希望能通过举办这一赛事，打造一个同时为专业和业余自行车选手服务的平台，“普及山地车运动和提升山地车运动水平是我们的两个目标”。

　　首站赛事比赛地位于南京江北的浦口老山林场东部，是集森林文化体验和乡村休闲度假于一体的农家旅游度假区，“我们这次比赛的赛道会成为永久赛道，未来这里将成为南京山地车爱好者的乐园”。在刘卫卫看来，赛事是核心，赛道则是根本，办赛不仅仅是为了办一次为期两天的比赛，更重要的是能留下什么。

　　中国山地自行车公开赛在水墨大埝留下的，是全免费的专业赛道。“虽然目前山地车运动的专业选手人数并不多，但爱好者是非常多的，”刘卫卫说，“这次比赛我们就尝试把专业和业余选手放在同一片赛道里比赛，效果很好。我们全年9站比赛都设了大众组和大众赛道，很多第一次上山地赛道的车友很兴奋，他们喜欢玩山地车，但场地难找，以前只能跑公路，就成了‘山马党’。拿水墨大埝这块场地来说，我们实际设置了3种赛道，包括专业组的4－6公里赛道，大众组的3公里赛道，还有2公里的赛道，后两者都规避难度点，设置强调娱乐性、趣味性、技巧性。”

　　刘卫卫还告诉记者，根据规划，他们希望3年内至少在国内做50条赛道，“赛道的管理是共同管理模式，我们提供基础培训，并引入自行车俱乐部进驻骑友之家，通过多种手段先把赛道普及起来。有了赛道，我们会进一步做线上平台，可以为全国的骑友甚至是境外骑友提供服务，走赛事结合体育旅游的模式”。

　　本年度中国山地自行车公开赛共设9站赛事，刘卫卫表示这主要出于保证赛事品质考虑，他说：“今年总决赛之后我们对赛场会有一个评分，如果达不到标准明年可能会降级，可能会加入新的赛场。今年9场比赛，未来可能会分级办赛，对场地、组织、人员数量等都会进行分类。顶尖赛事维持在8－9场，另外设置B类、C类赛，这对初级骑行者会是一个好的选择。”

　　刘卫卫说，今年的重点是赛道，明年希望能做专业车手和业余车手的“融合”，他解释说：“专业车手实力强，但在车友中的名气甚至还不如一些准职业的业余高手，而且从比赛数量看，现在不少加入职业车队的‘业余’车手一年打三四十场比赛，我们专业队的车手就少得多。专业车手如果能多参加高水平比赛，对运动水平肯定会有提升，而这些‘业余高手’们则缺少好教练，他们目前的训练计划都是从国外发过来自己练，这和有教练在身边还是有差别的。所以我们认为这对山地自行车运动，会是一个双赢的局面。”

　　“现在是全民偶像时代，我们山地自行车也希望能培养出自己的明星车手，”刘卫卫说。