南炮台曾击沉日舰"箬竹"号 使用28生克虏伯大炮

▲南炮台内出土的炮弹

▲黄清亮(左)和谢永杰在测量炮座轨道尺寸

▲南炮台旧址上的古城墙

　　1937年9月3日，入侵厦门海域的日本“箬竹”号驱逐舰，被拦腰击沉。这是日本发动侵华战争不久，第一艘被击沉的日本海军现代军舰。这次战役，也是历史上有名的“厦门要塞保卫战”。“箬竹”号敌舰到底是被谁击沉的？许多学者认为，是胡里山炮台击中的。不过漳州开发区企划部总经理黄清亮则认为，真正击沉“箬竹”号驱逐舰的，就是南炮台的28生克虏伯大炮。

　　昔日“功臣”依旧威武

　　漳州开发区镜台山上，屹立着一门克虏伯大炮，黑洞洞的炮口，直指茫茫海面。

　　不过，这门大炮只是个仿制品。漳州开发区石坑社区老年协会会长陈元财说，原来的那门克虏伯大炮，要比现在的这个仿制品要大一倍还多。虽然只是个仿制品，但依旧威风凛凛，雄视万里海疆。

　　这座素有“天南锁钥”之称的炮台，与厦门胡里山炮台南北对峙，互为犄角，拱卫着祖国的东南大门。

　　历经70多年的风雨，城墙上的累累弹痕依稀可见，破损严重的地方，已经修缮。

　　城墙内，破败的兵舍、战壕、弹药库、练兵场等遗址，历经岁月风雨，依旧清晰可见。

　　一炮“走红”击沉日舰

　　黄清亮介绍说，当年厦门是日军攻占的战略目标。1937年9月3日凌晨4:03，日本南支舰队第五水雷战队的驱逐舰，在空军掩护下，“箬竹”舰等突然驶到大担灯塔前，向白石头及曾厝垵海军机场发起炮击，同时也猛攻胡里山炮台。

　　日军并向青屿鱼雷发射站及各炮台猛烈轰击，向鼓浪屿方向挺进。上午10时许，胡里山炮台、磐石炮台、屿仔尾炮台和白石头炮台相继还击，日舰不敢在攻击区掉头，只好在日机的掩护下，仓皇地往鼓浪屿方向逃窜，再向青屿方向逃窜。

　　驻守在屿仔尾炮台的守军观察到敌情后，向主台官何荣冠报告，屿仔尾炮台立即进入战时状态。待日舰进入屿仔尾炮台克虏伯大炮的攻击圈后，何荣冠下令开炮，由主炮手李青山操作，“轰”的一声巨响，驱逐舰“箬竹”13号猝不及防，右舷中弹。

　　中弹后的“箬竹”右舷大量进水，开始倾斜，在随后赶来的“羽风”号等舰艇的护航下，往青屿方向的“长礁灯塔”(日本防卫厅记载的是“与葡萄山对冲的灯塔”)逃窜。

　　中弹的“箬竹”号在塔角附近的沙滩上冲滩，舰艇上的日军登上护航舰艇逃走，只留下冒着熊熊烈火的“箬竹”舰。

　　填海筑路 发挥余热

　　也有学者认为，真正击沉“箬竹”舰的是厦门胡里山炮台的克虏伯大炮。

　　黄清亮认为，首先时间上不对，“厦门的一些学者说‘箬竹’被击沉的时间是上午9时许，可是经过人证证明，击沉的时间，是下午四五点钟，这明显有出入”。

　　此外，一些学者还认为，南炮台上根本就没有28生的克虏伯大炮。“后来我们从弹药库里挖掘了十多枚28生炮弹。”黄清亮说，如果没有28生的克虏伯大炮，那么备这些炮弹干吗？“我们后来找到了当时的见证人王依朦，龙海港尾镇深沃村人，今年90多岁了。王依朦还记得，那天下午四五点钟时，听到了巨大的炮声，跑到山上(将军山)看，发现一艘舰艇停在沙滩上并看见日军撤走，他就跑到舰艇上，拿了一张凳子回家。”

　　据黄清亮介绍，当年南炮台共有2门克虏伯大炮(17生和28生)、3门阿姆斯特朗前膛炮和3门红衣大炮(土炮)。

　　那么曾立下赫赫战功的那门克虏伯大炮到底去哪了呢？导报记者从倚靠在墙角的一块石碑碑文中发现，“主炮于1953年修建厦门高(崎)集(美)海堤时被拆除”。

　　当年参与该炮拆除的财叔和谢永杰介绍说，为了搬运这个庞然大物，大炮被切割成一百多斤一块，然后用船运走，用于修建厦门到集美的海堤。

　　如今，南炮台已经成为一个爱国教育基地，每天都有无数市民前来参观。一颗颗炮弹、荒废的兵舍和布满弹坑的城墙，无不记录着闽南人不屈不饶的抗日精神。