盖世天尊奔驰首夺在华季度销冠 奥迪“限量”似有好转美女 图片大全

　　一季度，奔驰以2119辆的微弱优势超越宝马，获得其首个中国高档车市季度销冠。由此，奔驰在成为“双冠王”（全球、中国市场）的道路上已走过四分之一。

　　据一汽大众数据，奥迪品牌一季度累计销售新车108179辆 （含奥迪进口车），奥迪与经销商联会达成共识后，奥迪经销商“限量”的情况，似乎已有好转。

　　2017上海车展前夕，各车企陆续公布今年一季度销量数据。目前，奔驰、宝马、奥迪中，仅奔驰已公布全球及中国市场数据，宝马、奥迪仍未见官方发布。汽车频道通过采访宝马高层，以及参考一汽大众数据，将三强一季度中国市场销量基本“凑齐”。

　　一季度，奔驰以2119辆的微弱优势超越宝马，获得其首个中国高档车市季度销冠。由此，奔驰在成为“双冠王”（全球、中国市场）的道路上已走过四分之一。

　　好消息不断 奔驰夺得首个在华季度销冠

　　奔驰官方数据显示，2017年一季度，奔驰品牌（含smart）在华累计销售新车144947辆，同比增长37.3%；3月当月，奔驰品牌（含smart）销量49871辆，同比增幅达32.1%。一季度及3月当月，奔驰增速均超过30%。

　　一季度，奔驰在全球各个市场均创历史新高，在其全球最大单一市场中国更是如此。同时，中国市场也是其全球各大市场中，增速最高的市场。

　　对于获得首个中国市场季度销冠的奔驰而言，近来是好消息不断。上周六晚（4月8日），奔驰在上海举行盛大活动，以庆祝旗下AMG品牌50周年，同时也是AMG进入中国10周年。第二天，即4月9日，又传来了梅赛德斯-AMG车队夺得F1中国大奖赛冠军的捷报。

　　在即将召开的2017上海车展上，奔驰新款S级轿车将进行全球首秀，令人期待。

　　宝马再夺国内单月销冠 累计交付新车300万辆

　　4月6日，宝马在进入中国市场23年之时，迎来历史性时刻——向中国消费者累计交付新车300万辆。宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智在接受汽车频道记者采访时透露，今年一季度，宝马（BMW+MINI）在华销量达142828辆，同比增长12.4%。3月，宝马（BMW+MINI）在华销量为50783辆，同比增长8.2%，连续第二个月夺得国内高档车市单月销冠。

　　自去年百年庆典上发布“第一战略”以来，宝马一直按着计划，沿着自己的方向不断前行。能够成为达到300万辆用时最短的高档车集团，也从一定程度上说明，其“第一战略”的效果正逐步显现。

　　在下周将要召开的上海车展上，宝马将展出BMW、MINI旗下多款全新车型。包括5款全球首发和三款亚洲首发车型。

　　奥迪一季度销量108179辆 经销商“限量”似有好转

　　昨日（4月11日），一汽大众发布一季度销量。其中，奥迪品牌累计销售新车108179辆 （含奥迪进口车），同比大幅下滑22.41%。减去其2月32002辆（一汽大众官方数据），以及1月32609辆（乘联会数据），奥迪3月当月销量预计为43568辆。

　　受“再合资”事件困扰的奥迪，在经销商“限量”之下，2017年首月，便被奔驰、宝马双双超越。2月，经销商“限量”情况仍未好转。

　　3月20日，奥迪经销商联会发布红头文件，要求奥迪在3月31日前落实《三亚声明》。3月28日，双方最终达成共识——上汽奥迪项目将在奥迪在华销量达到90万辆后推进，且未来上汽奥迪和一汽奥迪将共网销售。从目前预测的奥迪3月销量来看，经销商“限量”的情况，似乎已有所好转。

　　车型方面，奥迪A3表现突出，3月份销售新车5653辆，环比增长27.7%，一季度累计销量为15406辆，继续领跑高端紧凑型轿车市场；而奥迪Q3三月份销售5155辆，环比增长77.7%，一季度累计销售新车12931辆；A6L也有不错表现，一季度累计销售新车28891辆；此外，奥迪A4L与奥迪Q5也表现稳定，一季度分别销售新车18596辆和25243辆。（ 记者郭涛）

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