跑步“交通规则”：开跑前5公里堪比早晚高峰

　　上周日，全国6场马拉松同时开赛，参赛人数约7.5万人；本周末，光浙江省内就有三场路跑马拉松……深秋时节，俨然掀起了今年的跑马高潮。动则上万人的马拉松赛人山人海，起跑时有人曾被别人的变道撞倒，有人踩中一件随意丢弃的一次性雨衣险些滑倒。跑友纷纷吐槽：拥堵的跑道上，是否也应该讲讲规则与礼仪？

　　开跑前5公里堪比早晚高峰

　　避免被撞注意力一定要集中

　　“30000人一起起跑！现在回想起那个场面还是很让人激动。”“冰瞳”是一位5岁女孩的妈妈，今年的杭马是她的首马之战。说起初体验，激动兴奋之余也小小吐槽了一下：“杭马时我被撞了好几次。在起跑后的前5公里，堪比杭城早晚高峰的交通情况，然后各路高手不甘‘龟速’开始超车，我反应慢了点就被‘侧刮擦’，差点身体失衡倒地。”

　　跑友老高说，最近几年参赛马拉松，都会找空档、找人少的路线跑，独跑是避免被撞到的最好措施。每当后面有人接近时，老高都会小心观察，时刻准备躲闪。如果有人横冲直撞硬性超越，自己的双臂就加大摆动幅度，这样即使被撞到，双臂也可以保护自己，“避免被撞的最关键一点是自己的注意力一定要集中！我就因为注意力不集中，曾被从侧面跑来的人撞倒，造成右膝流血。”

　　跑道也是公共场合

　　与人方便，与己方便

　　跑马路上，你最讨厌的是哪些不良跑德？跑友反馈中首当其冲的便是随意切线变道。

　　今年已跑完好几场马拉松的广发银行杭州分行员工张磊说，跑步最讲究匀速，如果有人随意变道，他人为躲避也会急停或加速，不仅耗体力易抽筋，还有可能撞倒，人多时更会发生踩踏。“特别是大型赛事刚出发的5公里以内或35公里以后。5公里以内的急停或加速影响整个比赛的节奏，35公里以后大部分人非常疲惫，变速很可能造成抽筋。”

　　先杭马，再上马，“钱塘饭醉团”的跑友周卞这段时间赛事频频，虽然有点疲惫，但心情愉悦，“跑道也像高速公路，如果要变道，我一般会先看看四周，再伸手做个转向指示。另外头疼的是长时间多人并排跑，让后面的人超不过去，从而影响节奏和成绩。”

　　当然，这个现象不仅仅只出现在比赛中，跑友程欣则吐槽平时的田径场。“我在家边上的田径场夜跑，可是经常遇到前面几个人排成一字边走边聊天。跑道就这么点宽，这时候你只有两种选择，要么客气地请求让路，要么从旁边路下跑过。我一般都选择后一种，但是跑步节奏却给打乱了，估计很多跑友都有这样的经历。”

　　也有人因为路上垃圾而遭秧的，有的因前面选手扔的香蕉皮摔个四脚朝天，有人踩了带水的一次性雨衣险些滑倒……“做的比较好的是东京马拉松，水站边会有几个志愿者拿很大的垃圾袋，跑步的比较容易放进去，不小心没放进的志愿者马上就捡了。不过成百上千人一次次冲过同一个补给点，如果都扔到垃圾筒，人员交叉容易造成拥堵和碰撞，最好的做法就是把垃圾扔到路边，尽量做到不影响别人。”张磊说。