日产拒绝支持 法国政府推迟投票,FCA撤回并购协议

　　经济日报-综合外电报道 6月6日，FCA宣布撤回向雷诺提出的350亿美元并购协议，而这也意味着，原本可能缔造全球第三大汽车制造商的交易被突然叫停。

　　雷诺方面表示，雷诺董事会未能在周三举行的董事会上就FCA5月27日提出的并购提案作出决断。在之后的一份声明中，雷诺称，“因法国政府代表要求推迟投票，所以未能做出决定。”

　　《华尔街日报》（ Wall Street Journal）援引知情人士消息称，日产在雷诺董事会的两名代表拒绝支持并购提议，但其他成员均表示支持。而随后，FCA便撤回了并购提议。报道指出，日产代表的态度引起了外界的猜疑，如果并购继续，日产是否会继续维持联盟关系也未可知。

　　“FCA的提案自提交以来便受到广泛认可，其结构和条款均经过仔细权衡，能够为各方带来实质性利益，”FCA在一份声明中表示，“然而，很明显，法国目前不具备推动并购成功的政治条件。”

　　另据知情人士透露，作为雷诺的主要股东，法国政府周三表示，如果日产不能保证日产-雷诺联盟继续存在，则不会批准FCA的合并提议。而法国政府要求推迟投票也促使了FCA撤回其合并提议。

　　法国一位不愿透露姓名的官员表示，法国正在朝着满足其要求的方案迈进，其中大部分要求得到了FCA的批准。然而，法国官员希望有更多时间来确保其他要求得到满足。

　　一位消息人士对彭博社(Bloomberg)表示，需要更多时间来确认日方的态度和向其解释这笔交易。他补充称，法国政府对FCA突然撤回提案感到意外。

　　据了解，日产首席执行官西川广人周一表示，拟议的合并如果实现，将大大改变雷诺的结构。“这需要对日产与雷诺之间的现有关系进行基本审查，” 西川广人说。

　　两位消息人士对路透表示，FCA此前已与法国就拟议与雷诺合并的条款达成初步协议。

　　法国的担忧

　　拥有雷诺15%股份的法国政府一直在寻求对合并后的公司施加更大的影响，并为雷诺的股东提供更稳固的工作保障和更完善的条款，以换取其对350亿美元合作的支持。

　　雷诺、菲亚特克莱斯勒和法国政府都拒绝就董事会正在进行的讨论发表评论。

　　分析人士警告说，这项交易极具复杂性。需要处理的关系包括雷诺与日产的现有联盟、法国政府作为雷诺最大股东的角色以及政客和工人对削减开支的潜在反对态度。

　　领导力问题

　　合并提案的失败意味着FCA董事长约翰-埃尔坎（John Elkann）做出了重大退让。在与雷诺的竞争对手PSA集团进行谈判后，埃尔坎选择了风险更大的道路。尽管法国政府的角色及其与联盟伙伴日产关系紧张让事件更加复杂化，但埃尔坎仍对雷诺提出了合并提案。

　　谈判的破裂也让雷诺董事长让-多米尼克-塞纳德(Jean-Dominique Senard)处境艰难。此前，他曾试图让这家法国汽车制造商的各个选区达成一致，但未能成功。除法国政府的要求外，工会还担心就业问题，而日产也因前联盟主席卡洛斯-戈恩逮捕事件变得“战战兢兢”。

　　知情人士对彭博社表示，法国财政部长布鲁诺-勒梅尔(Bruno Le Maire)计划近期访问日本。但部长的发言人没有对此发表评论。

　　最近几天，对FCA5月27日提议的批评愈演愈烈。法国要求在就业、董事会席位和塞纳德的角色方面做出保证。而一些投资者也对并购表示怀疑。激进投资经理CIAM在致雷诺董事会的一封信中表示，与FCA的合并大大低估了雷诺的价值。