规避政策风险“去专车”化 滴滴、Uber全面上线拼车业务

　　提前规避政策风险，大力“去专车”化

　　滴滴、Uber全面上线拼车业务

　　□本报记者 金梁

　　新政至今仍未出台，专车业务到底会怎么样？

　　交通部发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》，已于11月10日结束了公开意见征求期。20多天过去了，如何管理专车市场，目前官方还没有给出答案。

　　但企业坐不住了。近日，滴滴和Uber分别宣布要上线“拼车”业务，这到底是业务创新，还是对专车新政的提前规避呢？

　　滴滴：在“快车”基础上加了“拼车”

　　不少用户对滴滴顺风车业务很熟悉，它的一大特点就是需要提前预约。昨天，滴滴正式宣布上线“快车拼车”业务，强调了即时叫车特点。

　　其实，这项业务已在北京、成都、杭州等多个城市试运行了一段时间。据介绍，未来三个月，“快车拼车”将在全国共计超过20个城市上线。

　　记者打开滴滴出行App看到，在“快车”业务界面上多了一项“可拼车”的选择。以杭州市体育馆到吴山广场为例，“快车”的价格为14.5元，如果选择“可拼车”，价格变为10.8元。

　　据了解，选择“可拼车”业务前，乘客需要准确输入出发地和目的地，随后选择拼车发单。系统将根据乘客输入的出发地和目的地计算行程价格，发单后不能更改。从拼车的计费方式看，快车拼车按“一口价”计费。行程中无论是否有人拼车，乘客都可以享受到“一口价”，即使堵车也无需额外多支付费用。“一口价”为普通快车价格的最低5折起。

　　而“可拼车”选项有个条件，就是你的乘客人数在1-2人。

　　滴滴专车运营负责人孙枢表示，从之前试运行的情况来看，南京、宁波的乘客最喜欢拼车，拼车成功率排名前三位的分别是成都、杭州、广州。

　　据其介绍，12月7日，滴滴将在全国已上线拼车业务的城市，推出“愿拼5折，拼成免单”的活动。届时，乘客只要通过“快车拼车”打车，即可享受普通快车的5折优惠；拼车成功后，每位乘客每次可减免10元车费，当天最多可减免两次。

　　Uber：全面推出拼车、顺风车业务

　　上周，中国Uber发布了2016年战略，并宣布将全面推出拼车、顺风车业务。这也是中国Uber首次较为全面地梳理其业务。公司的名字也由“Uber中国”悄然改为“中国Uber”，更强调公司的本土化特色。

　　中国Uber战略负责人柳甄表示，中国Uber已占据了中国35%的出行市场份额，进入了31个城市，并已在上海设立了独立实体并完成B轮融资。在业务线上，中国Uber也将开始全面扩张。

　　柳甄表示，在成都、上海等城市进行内测和试运营后，将于12月在北京、上海、成都、深圳推出Uber顺风车产品；继11月27日在上海、杭州等地推出“1.7元一口价拼车”活动后，将在2016年全面铺开“人民优步+”拼车产品。

　　中国Uber此次推出拼车业务，被视为它正在全面铺开产品线，并缩小与“滴滴出行”的竞争差距。

　　也有观点认为，滴滴、Uber两家加大拼车和顺风车业务比例，一定程度上是在弱化专车业务的份额，以免专车新政一旦出台，对其造成致命性打击。