您的位置首页  文体资讯  体育科技

53.9%受访者会因有补贴使用一款手机应用

  • 来源:互联网
  • |
  • 2016-04-23
  • |
  • 0 条评论
  • |
  • |
  • T小字 T大字

漫画:刘道伟

  随着滴滴、快的率先在打车领域推出补贴政策让整个打车市场火爆起来,补贴战成为O2O企业获取用户最直接的方法。看电影、订外卖、打车、洗衣、美容,用户几乎享受到了各个方面的优惠。

  近日,中国青年报社会调查中心通过民意中国网和问卷网对2000人进行的一项调查显示,53.9%的受访者会因为有补贴优惠开始使用一款手机应用产品。如果补贴消失,24.6%的受访者已养成习惯,会继续使用;70.4%的受访者会看需求而定,降低使用频率。 62.5%的受访者认为,高额“补贴”模式直接让利给用户,难以持久,用户体验和服务的提升才是王道。

  参与调查的受访者中,00后占0.7%,90后占24.2%,80后占47.3%,70后占20.0%,60后占6.0%,60前占2.0%。

  53.9%受访者会因有补贴开始使用一款手机应用产品

  调查中,48.4%的受访者在生活中经常参与“抢红包”“满减”“返优惠券”等优惠活动,47.8%的受访者偶尔参与,仅3.8%的受访者不参与。

  调查显示,53.9%的受访者会因为有补贴优惠而开始使用一款手机应用产品,41.4%的受访者表示不一定会,4.8%的受访者明确不会。

  北京某高校的大四学生李晶觉得,外卖APP让她享受到更多方便和实惠。“有时候周围的同学能出去吃饭也选择不出去,因为使用手机应用点餐更便宜,有的商家能减一半的价格,特别划算。”李晶说,“不同时间不同的商家优惠力度不同,哪家更划算我们就选择在哪家点餐。”

  说到O2O平台的补贴,在一家互联网公司工作的林君业向记者介绍起了她周末的生活:早上起来通过O2O送个早餐,中午吃个打折的午餐,下午去做个美甲,晚上再去KTV消遣一下,全程都有补贴优惠。

  林君业觉得,补贴服务了大众,也改变了大家的消费方式,“以前不敢用移动端支付,但是自从使用打车软件以来,到处都可以扫一扫支付,出门都不用带现金了”。

  除了补贴这一项之外,78.5%的受访者对所使用服务表示满意,其中,13.5%的受访者很满意,也有13.4%的受访者不太满意,1.3%的受访者不满意,7.0%的受访者表示不好说。

  消费者习惯不花钱或者低于成本地获得服务之后,还有多少人愿意为高付出埋单?调查显示,如果补贴消失,24.6%的受访者已养成习惯,会继续使用;70.4%的受访者会看需求而定,降低使用频率;26.8%的受访者会去找同类产品中有补贴的;8.3%的受访者表示没有优惠,不再使用。

  中国电子商务研究中心主任曹磊认为,滴滴快的开创了全新的营销模式,把过去的广告费绝大部分拿出来让利于用户,通过补贴的形式把服务或者商品的价格降下来,让消费者直接得到了实惠。当用户已经培养成了习惯,取消补贴,还是可以的。

  62.5%受访者认为提升用户体验和服务质量才是王道

  调查中,60.7%的受访者认为这种“补贴”的商业模式以利益换市场,利于抢地盘、击对手;54.2%的受访者认为可以在短期内吸引眼球、冲高流量;46.5%的受访者认为有助于扩大品牌的影响力;35.0%的受访者认为这样可以促使用户改变传统的消费生活方式;21.6%的受访者认为有助于形成用户的留存乃至忠诚度;4.9%的受访者认为只是在“烧钱”,没有意义。

  上海理工大学电子商务发展研究院院长杨坚争认为,很多刚创业的企业采取烧钱补贴的做法是饮鸩止渴,虽然能迅速开拓市场,击倒竞争对手,但是企业在打开市场的时候依赖的是风险投资,一旦风险投资跟不上,企业就必然没有活路。另外,这种烧钱导致低于成本价格营销的做法也是不正确的,属于不正当竞争,但是我们国家在互联网领域的法律还不完善。

  调查显示,42.8%的受访者看好“烧钱补贴”的商业发展模式,22.7%的受访者不看好,34.5%的受访者持观望态度,觉得不好说。

  李晶认为,一些APP为了吸引用户,下血本补贴,可以理解为是一种营销手段,但有些地方钱就花的有点傻。“有一次跟朋友们到一家南京菜馆用餐,点餐时服务员提醒我们,通过某平台点餐可以以超低价格点一道菜,每个人用自己的账号点一个就够大家吃了。最后我们以很低的价格饱餐了一顿,对于我们非常划算,但是平台是否有必要把钱投在这方面就要打个问号”。

  调查中,62.5%的受访者认为,高额“补贴”模式直接让利给用户,难以持久,用户体验和服务的提升才是王道;15.8%的受访者不认同这种观点,21.8%的受访者表示不好说。

  “使用补贴的方法需要有强大的实力,不断融资,所以并不是适合所有的创业项目。”曹磊说,目前看来这个方法比较有效,但营销手段只是表面的,任何一种营销手段都会出现用户疲劳,短期内补贴的方式会产生效果,要想保证长期的发展,还是要抓住用户的需求点,提供近乎完美的用户体验。

  李晶也认为,便宜之外,在其他方面也有同步的发展才能让大众真正接受,打车软件取消补贴还有很多人用,是因为在服务和便利度上让用户满意,每一个行业的用户体验都是不同的,有的是便宜,有的不是,只有精准发现用户的需求并且满足,提升用户的体验才是长久之计。

  杨坚争说,互联网经济的重要作用,是使传统操作流程、经营方式发生改变。在这个过程中,网络营销应遵守国家法律,年轻的创业者拿到风投后,如何使用,应该有一个战略性的考量,而不应当只是复制别人的广告模式或者降价模式,这不可能使任何一个企业长久地持续下去。

免责声明:本站所有信息均搜集自互联网,并不代表本站观点,本站不对其真实合法性负责。如有信息侵犯了您的权益,请告知,本站将立刻处理。联系QQ:1640731186
友荐云推荐