滴滴将推万座实体车站 热门区域100米内步行即至

　　人民网12月14日电 10月初，首批“滴滴车站”在京沪两地上线，设置于人流密集区域面向公众进行实测。近两个月来，滴滴陆续收集到各类使用建议和测试反馈，不断针对软硬件进行优化升级，并在重点车站配备专门服务人员，引导和帮助乘客使用。本月，西安设立了数座滴滴车站，而三亚、厦门、杭州、天津等多地政府，以及数百家商户也已达成合作意向。预计2016年，滴滴将在全国多个主要城市正式推出上万座线下车站。

　　聚焦民生服务 软硬件不断优化升级

　　近几年来，互联网移动出行迅猛发展，作为市场领导者的滴滴已拥有2.5亿注册用户，先后推出了出租车、专车、快车、拼车、顺风车、巴士、代驾、试驾等多项服务，大大便捷了民众出行。但由于近距离导航等技术难题，目前“互联网+城市交通”中仍存在一些用户体验不足的环节，比如乘客和司机的线下对接。为此，滴滴曾推出过虚拟车站(推荐上车点)，滴滴车站的设立则是将APP内地理位置标点实体化，以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更顺畅地与司机沟通上车地点，实现快速上下车。

　　在滴滴车站附近使用“滴滴出行”APP打出租车时，地图上会标注出相关站点，乘客可进入其中等候，司机则可在地图上看到精准定位，省去了不必要沟通。准确的地理位置标注促成交易迅速达成，有效减少了候车等待成本，滴滴车站还接入了腾讯、高德等第三方地图服务，极大地方便了司、乘两端对接。而车站附带的叫车二维码以及电子屏搭载的打车工具，还可以让公众实现一键扫码叫车，乃至无手机远程约车。近两个月来，滴滴陆续收集到各类使用建议和测试反馈，不断针对软硬件进行优化升级，还扩展了实时路况、天气预报等多项便民服务功能。

　　在站点选择上，滴滴更注重提升医院、社区及商业区等人流量密集区的出行效率，比如滴滴车站与医院的结合，可为老、幼、孕、残等提供了更加及时和优质的服务。为了引导和帮助乘客使用，并向弱势人群提供关怀，滴滴在上海、北京两地的重点车站安排了服务人员。针对一部分不熟悉智能设备的中老年人，滴滴还特意设立了召车专线(4006165000)，只需在站点附近拨打400电话，滴滴客服就会即时提供后台叫车，以提升该人群的出行体验。

　　目前，滴滴车站正陆续推广到全国各城市，以进一步优化城市交通布局，解决人流密集区出行难题。作为提升城市效率和惠及民生的“互联网+智慧交通”配套解决方案，本月，数座滴滴车站全新亮相西安，而三亚、厦门、杭州、天津、牡丹江、哈尔滨等多地政府，也对此项目表示认可并愿意给予支持。与此同时，各大行业的龙头企业先后携手滴滴共建车站，以谋求为其客人解决出行痛点——万科、绿城等住宅社区，万达、中粮大悦城、凯德Mall等商业中心，索菲特、凯宾斯基等豪华酒店都已建立滴滴车站或是签订完成合作协议。

　　预计2016年，滴滴将在多个城市正式推出上万座线下车站。而随着车站数量不断增加形成规模效应，未来在全国主要城市的热门区域100米范围内，乘客都能够“步行即至”，大大地方便移动出行。

　　互联网出行市场已定 深化用户体验

　　在即将过去的2015年，移动出行市场大局落定：第三方机构监测数据显示，截至12月1日，滴滴已有2.5亿注册用户，其中出租车市场占有率99%、专车83.2%、顺风车、代驾均占据行业七成江山……在老二、老三还在为仅存的市场份额拼得你死我活之时，作为行业领导者的滴滴出行已进一步下沉业务线，着力提升用户体验。

　　滴滴车站结合最新科技以及苍穹大数据，通过乘客行为、司机分布、实时路况等分析，准确派单，引导交通路线，实现资源配置最优化。滴滴车站还与合作方一同以共享经济型的服务模式解决出行问题，通过整合核心资源推出符合当地实际情况的特色车站，为受众提供个性化的定制服务：未来，在滴滴车站不仅能够叫车、候车，还可以连接WIFI上网冲浪，通过电子触屏玩游戏，甚至给手机、电动车充电……

　　第三方研究机构易观智库分析认为，实体车站的落地强化代表着中国移动出行服务商已开始具有针对性地就用户体验进行纵向深化。滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线，并通过对附近商圈及线下服务资源的整合，打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。