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北大教授薛兆丰:滴滴就是“供给侧改革”好例子

  • 来源:互联网
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  • 2016-04-23
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  1月20日,滴滴出行与无界传媒联合主办的“知道·2016中国城市智能出行论坛”上,北京大学国家发展研究院教授薛兆丰提到,政府提出要“供给侧结构性”改革,其实滴滴出行就是一个很好的例子,政府应该予以鼓励。

  2015年11月10日,国家提出了“供给侧结构性改革”概念:“在适度扩大总需求的同时,着力加强供给侧结构性改革,着力提高供给体系质量和效率,增强经济持续增长动力。”此后,“供给侧改革”在多个场合被提到。

  薛兆丰用经济学理论这样解释,经济学通常有关注两个问题,在社会资源比较充沛的时候,关注分配资源的公平和效率,让需求者得到满足,当经济滑坡,资源不充沛的时候,怎么分配资源就不再是问题,更多精力应该关注如何创造更多资源,然后再谈分配问题。而“供给侧改革“说的就是是经济下滑了,应该通过创新供给来反向影响需求。

  从经济学的角度来说,市场交易人之间很大的障碍和成本来自建立信任和关系,但是通过互联网技术、大数据就可以大大降低供求双方的成本,提供了更大收益的可能性。比如之前就算私家车闲置,也不会有人通过把私家车的闲置资源通过交易来变现,因为这样做的成本太高,风险太大。而通过滴滴出行这样的平台,就可以实现碎片化闲置资源的共享。共享经济就是这样发展起来的。

  薛兆丰教授提到,如果要通过”供给侧改革“来给经济增加活力,有三种方式,第一,减少税收,促进生产,鼓励企业加大生产更优质的产品和服务;第二,应该减少管制,给企业试错和发展的空间;第三是鼓励企业家精神,鼓励创新,通过企业家精神来发挥无限的想象力,创造出新的东西。

  滴滴出行成立三年多就发展到现在这么大的规模,给千家万户老百姓提供出行服务,其创始人程维对外公布的目标是,三年内实现每天服务3000万人,三分钟之内车到面前,每天服务3000万的用户和1000万的司机。可以说,滴滴出行本身就是”供给侧改革“的好例子,同时也是”共享经济“、”互联网+“的代表。

  所以,薛兆丰教授呼吁,希望政府提出的口号能够切实落地,通过政策鼓励、减税、减少管制,倡导企业家精神,进而给企业提供更多更好供给的空间。                                    

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