广州地铁为缓解客流压力将座椅拆除(图-广州竞技体育节目表

为了缓解客流压力，虽然地铁公司先后采纳了添加列车上线、开行高峰短线车等手段提拔运能，至目前，行车间隔已从7分50秒压缩至最短2分20秒，开行短线车后最大运力提拔了54.8%，可是仍然无法满足市民日益增加的出行需求。

广州日报讯（记者李天研通信员吴易容、成洁玲摄影报道）记者今天从地铁公司获悉，三号线共29列车的行李架及短座椅的拆除工作曾经完成（如图），列车的额定载荷可添加46人，超员载荷可添加78人。

拆了凳子和行李架后，车厢宽敞多了。

据地铁公司统计，8月份三号线日均客流为162万人次，占线网日均总客流的24%，其高峰满载率达130%，全线共15个站点高峰期需要实施常态化客流节制办法。