好消息!明年四川高速公路建成里程将达8500公里 进出川通道25个

　　省交通运输厅党组书记、厅长汪洋介绍我省高速公路建设相关情况

　　四川新闻网成都9月18日讯(记者 陈淋 戴璐岭 摄影报道)9月18日下午，庆祝中华人民共和国成立70周年四川经济社会发展成就系列新闻发布会(第八场)举行。四川省交通运输厅、省发展改革委、中国铁路成都局集团公司、省机场集团公司相关负责同志围绕“加快构建综合交通体系”进行主题发布和答记者问。

　　新中国成立70年以来，四川交通发生了翻天覆地的变化，特别是高速公路，实现了从无到有、再到所有市(州)全覆盖，为全面建成小康社会和人民群众便捷出行提供了有力保障。

　　殊不知，受经济发展条件等各种因素影响，相当一段时期内，全省没有1公里的高速公路。直到1995年，随着成渝高速公路的建成通车，才实现零的突破。省交通运输厅党组书记、厅长汪洋介绍到，近年来，特别是党的十八大以来，在省委、省政府的坚强领导下，四川高速公路建设迎来了投资力度最大、建设规模最多、建设速度最快的发展黄金期，平均每年完成投资约600亿元、建成通车600公里以上，建成总里程达到7238公里，位居全国第三、西部第一。

　　从零的突破到全国第三、西部第一，我省采取了哪些举措推动高速公路翻天覆地的变化?汪洋介绍，四川坚持交通发展规划先行。交通是一个网状系统，高速公路是交通网络中的骨架网络，科学规划是基础和前提。始终紧跟国家重大战略部署，立足四川省情与战略定位，集思广益、凝聚共识，不断完善全省高速公路网规划，为高速公路加快发展奠定了坚实基础。“比如，省政府9月12日审议通过的《四川省高速公路网规划(2019-2035年)》，就深入贯彻了省委十一届三次全会作出的‘一干多支、五区协同’、‘四向拓展、全域开放’战略部署，突出了四大重点。”

　　哪四大重点呢?一是出川通道全面增强。省际出口较原规划增加23个，达到63个，外向通道能力大幅提升。二是枢纽作用更加突显。以国际性枢纽为核心、门户型枢纽为支点、区域性枢纽为节点的综合交通枢纽体系更加完善。三是覆盖范围显著提升。规划总规模达到1.61万公里，另设规划研究路线1900公里，95%的县级节点实现规划高速公路连接，川西北藏区10个县城将实现“高速化”公路覆盖。四是应急保障安全有力。所有市(州)政府所在地均将形成4个及以上方向高速公路通道，路网机动性和可靠度显著提高。

　　四川坚持多元筹资强化保障。项目建设，资金保障是关键。我省坚持“多个积极性、多元主体、多种方式”，多渠道多方式筹集高速公路建设资金。一是抓住国家推进长江经济带、“一带一路”建设和西部大开发的机遇，积极争取国家资金支持。二是省级加大对贫困地区高速公路建设投入力度，对市场化方式难以推进的高速公路项目，采用政府还贷、财政补助等方式推动实施，仅雅康、汶马、乐西3个高速公路项目，省级财政共投入了73亿元。

　　四川积极推广应用社会投资(BOT)和政府与社会资本合作(PPP)模式，撬动社会资本投资我省高速公路建设运营，推动高速公路可持续发展。截至目前，全省累计招商成功52个高速公路项目，总里程5443公里，总投资6053亿元，占全省高速公路建设总规模一半以上，吸引社会资本超5500亿元。

　　我省创新方式方法，按照全省“一盘棋”的思路，推动经济效益较好的高速公路项目与贫困地区经济效益较差但社会意义重大的高速公路项目“肥瘦搭配”、打捆招商，有效推进了全省高速公路协调发展。“比如9月16日集中开工的G5成绵高速扩容、绵阳至苍溪、苍溪至巴中，以及G0615马尔康至久治、泸定至石棉高速公路，就是分为两个打捆包，通过打捆方式成功实现招商。”

　　此外，四川坚持协调联动形成合力。高速公路项目投资规模大、建设难度高，需要各级各部门的共同努力推进。在省委省政府领导下，建立分级负责、省市联动、合作推进的工作机制，形成了协调推进高速公路建设的强大合力。一是省政府成立综合交通建设和运输协调领导小组，定期研究推动高速公路建设，及时协调解决重大问题，对项目推进情况进行督促考核落实。二是交通运输厅发挥好行业指管理作用，制定BOT项目管理办法、高速公路建设招投标实施细则等各项制度规定，实现了“裁判员”和“运动员”的分离，促进行业健康规范发展。三是在全省统一规划前提下，由市(州)作为建设主体推进高速公路建设，充分调动地方积极性，出台各种优惠政策，协调做好要素环境保障。

　　汪洋表示，下一步，我省将紧紧围绕省委“一干多支、五区协同”“四向拓展、全域开放”战略部署，抓住基础设施补短板等政策机遇，加快推动高速公路建设。力争到2020年，全省高速公路建成里程达到8500公里，建成和在建里程超过11000公里，进出川通道25个;到2025年，高速公路建成和在建里程达到14000公里;到2035年左右，内地地区实现县级节点高速公路全覆盖，三州地区“高速化”公路全覆盖，县县快捷连接，全面建成“功能完善、能力充分、服务均衡、安全可靠、衔接顺畅”的全省高速公路网。