自行车专用路要以“文明”开道

　　前不久，北京首条自行车专用路正式开通，成为不少上班通勤族的新选择。很多居民表示，有了这条专用路后，骑车上下班比开车还快，也不用挤地铁，真的方便许多。然而，一些超速、违停、乱丢单车等不文明行为，则给出行安全埋了下深深隐患。

　　就拿超速来说，自从专用路开通后，很多骑行爱好者都三五成群地到此“打卡”。骑着专业公路车和山地车的他们，不但轻轻松松就飙到三四十公里时速，还来回穿梭，甚至逆行超车。怪不得有网友调侃，“本以为骑车的都是上班族，没想到全是环法高手。”而这样的行为，早已被相关法规明令禁止。

　　比如，北京市交通委员会发布的《关于回龙观至上地自行车专用路交通管理通告》指出，自行车专用路禁止停车，仅允许非助力自行车上路行驶，时速不得超过15公里，行人、电动车禁行。可到了实际中，有人超速、有人违停，还有人带着孩子在路上玩耍。看起来都是小事，可事故发生的后果，谁都承受不起。如果对这些不文明行为放任不管，对整条路上的骑行者而言，都是不负责任。

　　因此，一方面要加强教育引导，让骑行者知道哪些可做、哪些不能做，首先自己对自己负起责来。另一方面要提高治理水平，用新技术、新手段打造全方位监管体系，及时制止、处罚不文明行为，确保道路安全不留死角。毕竟，文明出行关乎你我他，让自行车专用路成为一条安全之路、文明之路，既是共同期待，更需齐心协力。