产品销量火爆股票却大绿，这些造车新势力怎么了？

产品销量火爆股票却大绿，这些造车新势力怎么了？西川ゆい 12月2日，美股上市的三大造车新势力蔚来（NIO.US）、理想汽车（LI.US）、小鹏汽车（XPEV.US）均已披露11月份销量数据，再创新高。 数据显示，蔚来11月交付5291台，同比增长109.3%，继10月后再超五千台，连续

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12月2日，美股上市的三大造车新势力蔚来（NIO.US）、理想汽车（LI.US）、小鹏汽车（XPEV.US）均已披露11月份销量数据，再创新高。

数据显示，蔚来11月交付5291台，同比增长109.3%，继10月后再超五千台，连续第四个月创品牌单月交付数新高，并自今年4月以来连续第八个月实现同比翻番。

小鹏汽车11月交付4224台，同比增长342%；2020年1-11月累计交付21341台，同比增长87%。其中，小鹏P7单月交付量2732台，环比增长30%，自今年6月底启动规模交付以来，已累计交付11371台；小鹏G3单月交付1492台，环比增长59%，创2020年新高。

理想ONE11月交付4646台，环比增长25.8%，再创单月交付量纪录。2020年1月至11月，理想ONE已累计交付26498辆。11月，理想ONE单月产量突破5000辆，新增定单量超当月产量。

不过从二级市场表现来看，尽管特斯拉（TSLA.US）近期股价屡创新高，但国内三大造车新势力表现并不理想，蔚来近5个交易日跌18.09%，同期小鹏汽车跌27.45%、理想汽车跌20.12%。

尽管12月1日，高盛将理想汽车目标价从20.6美元上调至60美元，维持确信买入评级；将蔚来汽车ADR评级上调至中性，目标价59美元。但从盘面来看，盘前理想汽车一度涨近10%，盘中涨幅也曾逾7%，但至隔夜收盘跌3.14%。

近期界面新闻采访多位公募、私募人士，有观点认为短期存在阶段性触顶风险，在经历了一定幅度的上涨之后存在回调风险，后市波动率可能会加大，但长期的上涨逻辑较为清晰。

此外，计划登陆科创板的威马汽车11月销量3018辆，同比增长174.6%，实现环比“九连增”。2020年1-11月，威马EX5累计销量近2万辆，较去年同期增长接近三成。自2018年9月启动交付至今，威马汽车旗下首款纯电SUV威马EX5累计销量突破4万辆。

从目前来看，11月份新能源乘用车月度销冠大概率仍为五菱宏光MINIEV。数据显示，宏光MINI EV 11月份销量达33094辆，单日销量最高突破2000辆，再创中国新能源汽车销量记录，成为今年国内新能源市场中唯一单月销量破三万的车型。

受此影响，宏光MINI EV相关A股产业链公司表现良好，主驱电机供应商方正电机（002196.SZ）近两个交易日连续涨停；中航光电(002179.SZ)与五菱宏光电动车有合作关系，主要配套高压连接器，12月2日盘中股价再创历史新高。