团体赛和单项赛区别世界著名赛事2024年11月4日

　　兰博基尼Super Trofeo亚洲应战赛行将迎来中国赛场的首秀

　　兰博基尼Super Trofeo亚洲应战赛行将迎来中国赛场的首秀。在阅历三个赛季的停摆以后，浩瀚国际顶流车手回归锦标争取集体赛和单项赛区分，伎痒角逐的到来。被誉为品牌有史以来机能最强的赛车——全新Huracán Super Trofeo EVO2战车也将迎来表态；

　　上海国际赛车场赛道单圈全长5.451千米，弯道品种丰硕多样既包罗磨练驾控手艺的组合弯，又有刺激的高速弯和低速的转头弯，赛道中的超车点颇多，最长直道靠近1.2千米，剧烈攻防在此几次演出。因而，上海国际赛车场可谓是海内最具应战性的赛道之一。

　　CTCC黄金联赛将于这个赛事周末为参加车迷显现一场琳琅满目的速率盛宴：在CTCC超等杯的量产车TCR组别，集结了领克03TCR、本田思域TypeR TCR、当代伊兰特N TCR集体赛和单项赛区分、奥迪RS3 TCR集体赛和单项赛区分、群众高尔夫GTI TCR等浩瀚国际支流TCR车型，合计超30台赛车天下出名赛事，国表里顶尖车手群英聚集；

　　作为CTCC官方指定轮胎供给商，米其林持续第五个赛季挑选持续与CTCC联袂并进，为CTCC进步专业赛用轮胎及现场手艺撑持，表现了对CTCC的高度信赖和承认。米其林轮胎在本赛季再度阐扬出其优良机能，助力CTCC的菁英车手们在上半赛季再次革新了赛道记载。在开幕战上海嘉定站，角逐还没有正式开端，就有四位车手在首节自在操练突破马青骅于2021赛季缔造的上赛TCR车型最快圈速记载，并在第二节自在操练进一步革新最快圈速。跟着下半赛季的开启，在米其林轮胎优秀机能的助力之下，CTCC还将持续踏上破记载之旅。我们也等待有新的圈速记载在上赛降生！

　　20年前，恰是在上海国际赛车场，一样在万千观众的凝视下，CTCC的前身——CCC天下汽车园地锦标赛燃擎开跑，打开了中国园地赛车贸易化、职业化的新篇章。上海国际赛车场是F1中国大奖赛的举行地，也是中国赛车活动的文明地标，备受车迷存眷。因而CTCC与上赛、与F1中国站都有着不解的情缘。

　　颠末几年的赛道经历积聚，吴彦祖的圈速曾经大幅缩近了与职业选手的差异。并且吴彦祖和本田实在挺有渊源，吴彦祖最后进入赛车范畴的时分，就挑选了一台本田思域FK8 TypeR TCR作为他的赛车。就在方才已往的7月尾天下出名赛事，吴彦祖与队友驾驶Adess LMP3赛车，顺遂完成了一场6小时耐力赛。此番吴彦祖顺遂参加春风本田车队交战CTCC，关于他来讲这将是一个新的范畴和应战，同时也将会吸收更多的人存眷CTCC角逐，将对中国赛车活动、汽车文明的开展有很大的鞭策感化。赛车赛的是文明，是到场人群的体验。只要当一切人都代入了本人在赛车文明中的谁人脚色，赛车的邦畿才算是完好的。

　　车手积分榜方面，Hyundai N车队的曹宏炜暂居抢先，后发先至排名次席的春风本田车手Jack Young和死后来自壳牌捷凯领克车队的张志强、朱戴维等人皆为气力战将，具有应战头名的气力。

　　四大赛事携手，超80台赛车将在这条则明地标性赛道同场竞技，配合为各人显现一场没有“渣滓工夫”的高程度速率对决，打造一场属于车迷们的赛车全运会！

　　CTCC活动杯-长三角赛车节则持续为天下各地赛车俱乐部打造低门坎、高性价比的赛事平台。由各大俱乐部改装而来的飞度、雅力士、高尔夫、奥迪等赛车将一决高低，展示车手接力比赛声誉的风度！

　　别的，春风本田车队曾经官宣确认，出名影星、导演、制片人吴彦祖也将正式以车手身份参与CTCC上海嘉定站的角逐。这同样成为了本站赛事最大的话题！明星车手的参赛，是CTCC普遍影响力和崇高高贵竞技程度遭到范畴精英承认的表现。

　　在上半赛季，壳牌捷凯领克车队、Hyundai N车队、春风本田车队三分全国，三支劲旅皆有冠军入账。壳牌捷凯领克车队今朝以6分的劣势领跑，必需竭尽全力方可守住抢先排名。

　　车手声势方面，多位富有CTCC标签意义的代表车手在本赛季大放异彩。外洋妙手也远渡重洋拜访中国赛场，精英集结百舸争流。跟着外籍车手参赛政策的铺开，英国TCR冠军Jack Young及爱尔兰车手Max Hart两位外籍菁英车手远渡重洋参加到了CTCC的赛事合作，令CTCC冠军车手“内卷”高潮进一步升温。四冠王张臻东、三冠王甄卓伟、三冠车手谢欣哲、年度车手总冠军朱戴维等车迷们耳熟能详的名将也在本赛季热血聚会，合计12届CTCC年度车手总冠军携手出赛，归纳属于中国赛车的速率传奇，欣赏性实足的角逐吊足了车迷的胃口。

　　巨匠杯车手亦屡有“越级”应战职业战将的高光时辰，刘子辰、朱元杰等重生代力气展示出了联赛生机。326汽车活动车队的刘子辰、Fancy捷凯车队的潘德俊、天石车队的吴文法位居巨匠杯积分榜前三天下出名赛事，金驭图GYT Racing胡衡、BAS Racing任超也一样具有跻身前三的时机，下半赛季的巨匠杯赛场也将愈加出色。

　　2011年，CTCC正式进入“T”时期，涡轮增压赛车初次与天下同步引进至中国园地赛车中，两支领先利用1.6T策动机的车队于上赛场睁开拼杀，陈沪平与孙超更是在大直道发作了碰撞；2014年，春风本田车队首度参加CTCC，并由车手黎智聪在上赛场斩获春风本田的CTCC生活生计的汗青首胜；2017赛季的上海嘉定站不但是年度收官高文，也是CTCC百场留念一役——在上海国际赛车场的这个收官之际，曹宏炜与张臻东积分相称胶着，但是，笑到最初的人是北汽绅宝车队的朱戴维。晋级到2.0T后，朱戴维代表这支传奇自立品牌之师初次夺得年度车手总冠军的声誉。能够说集体赛和单项赛区分，上赛场见证着CTCC一幕幕的典范。

　　回看汗青天下出名赛事，上赛场历来没有错过CTCC每个赛季的赛历，并贡献了一场场载入史册的典范战争。2007年的“超等千六”时期，代表上海群众的韩寒、王睿与代表春风日产的郭海生、林立峰在这里睁开年度顶峰对决，终极韩寒在主场迎来成功，并斩获小我私家职业赛车生活生计的首个年度车手总冠军声誉；

　　20年后的明天，CTCC迎来了第20个赛季竞逐，再次在观众的助势声中，我们站在了中国赛车新时期的出发点。此役CTCC再度来到 “梦开端的处所”，也能够视作是又一次为2024年行将回归的F1中国站预热。CTCC的这个黄金赛车周末将以丰硕的角逐内在，职业的车手竞技天下出名赛事，多车齐发的震动，高程度的办赛水准，超80台参赛车辆、近百名车手的风云聚会来驱逐上海观众的热忱。中国职业赛车活动将在这条地标性赛道迎来新的动身。

　　最惹人存眷的超等杯—TCR中国系列赛三强争霸群英聚集，权门劲旅及中外选手的到场为今年度的CTCC带来非常剧烈的合作。在展转上海、绍兴及株洲三地的炽热比拼中，三大厂商三分全国连连斗法，瓜代登上颁奖台。跟着赛程过半，年度争冠也将愈发白热化。今朝，CTCC各大年度积分榜还没有呈现提早锁定胜局的霸主，各大妙手将在上海为年度积分睁开进一步的比武。

　　20周年岁念赛事，四大赛事携手，明星车手会聚，值得车迷观众强烈热闹等待！而下半赛季的CTCC将以如何的“剧情”从头起航？谜底将在9月9-10日的上海国际赛车场发表，敬请等待，欢送回“嘉”！

　　2023年9月8-10日，CTCC中国汽车园地职业联赛将于上海国际赛车场再燃狼烟，开启下半赛季的征程。联袂GTSSC短程系列赛、兰博基尼Super Trofeo亚洲应战赛、长三角赛车节，总计四大赛事，涵盖超跑、TCR、改装房车等多种车型种别，统筹短程冲刺与中长程耐力赛事，携手献礼CTCC20周年盛典！乘着中国经济稳步上升的春风，中国赛车也正在厚积薄发！

　　超跑云集，让你一次看过瘾！协作赛事GTSSC短程系列赛此役也将携包罗法拉利、保时捷、兰博基尼、奥迪等在内近20台GT赛车再度重返上赛场，为年度声誉睁开剧烈比赛；阅历两年的开展，GTSSC已深受海内名流车手与顶尖车队的喜爱和热捧。