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“主动办理你的中心营业,这真是一剂难吃的药。我们有许多艰辛的事情要做。”墨菲暗示,固然底特律汽车制作商需求从头考虑在中国的运营方法,但美国电动汽车指导者特斯拉的状况略有差别,与传统的底特律汽车制作商比拟,特斯拉在电动汽车零部件方面具有约莫1.7万美圆的本钱劣势,这有助于该公司在中国市场的开展,使其有“更大的开展空间”。(汪品植)
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天下经济论坛官网17日刊文称,中国已成为环球最大的电动汽车市场,中国车企消费的电动汽车占环球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他阐发师以为,美国车企当下很难抵抗中国自立品牌的气力。墨菲说,消耗者如今对中国自立品牌的“忠实度”很强最新体育资讯,特别是在美国对中国电动汽车征收超越100%的关税后腾讯nba体育,这类“忠实度”能够会变得愈加激烈腾讯nba体育。
[举世时报综合报导]“一段工夫以来,比亚迪、吉祥等中国自立品牌的兴起给很多本国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报导称最新体育资讯最新体育资讯,美银证券汽车财产阐发师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关举动中暗示,美国底特律三巨子(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时正告说,美国三大车企需求采纳更严峻的步伐减少开支,特别是在内燃机营业方面,由于这是今朝利润的次要滥觞。
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- 编辑:刘课容
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