台湾写真：有一头海牛叫“小贺”

　　中新社彰化9月16日电 题：有一头海牛叫“小贺”

　　中新社记者 邢利宇 杨程晨

　　如果来到台湾彰化县芳苑乡普天宫附近的蚵田，在几头海牛中间看到一头样貌出众的，那没错，它的名字叫“小贺”。

　　到海边采蚵是近年台湾新兴体验式旅游项目，或乘船或坐电动三轮车。乘坐慢吞吞的海牛车、一步一摇到潮间带采蚵，全台只有芳苑这一处。

　　如今，这里的海牛只剩七头。

　　“不是所有的黄牛，都适合当海牛。”被称为“阿水”的魏清水是小贺的主人。他说，芳苑海牛从品种上讲都是台湾黄牛，但成为海牛，还需要不怕海水、不怕人、不怕噪声，也不能是急性子，“个性太强的牛是不行的。”

　　小贺是典范，常作为“公关牛”应接要客。尽管如此，在“上班”路上，它常常不很情愿，下班倒是步伐轻松，不用牵，自顾自地往家走。

　　“生态旅游就是这样顺应自然，坐一段牛车，再下来陪牛走一段。”魏清水说。

　　2001年，因为要照顾阿嬷，在外打拼的魏清水回到家乡，只能四处打工。直到2007年，他敏锐地将“海牛采蚵”和生态旅游结合在一起。

　　“发展海牛观光，对当地人来说，既陌生又怕受伤害”，魏清水说，初期根本没人看好，只能单打独斗。

　　在潮间带的“黑土地”上采蚵、剥剥洗洗，然后就着蚵田现烤现煮现吃；抓螃蟹、挖文蛤，还有澳大利亚小燕鸥在头顶飞来飞去。这一体验行程推出后，经网络快速传播。

　　至2014年，来此体验的游客从每年几百人次逐渐成长到近两千人次。随着当地更多业者加入，至2017年游客已攀升到每年两万到三万人次。

　　但是，危机也出现了，用魏清水的话就是“牛慢慢不见了。”芳苑的海牛，从他回乡之初五六十头，到2014年剩下19头。魏清水推动建立了以保护海牛为目的的“牛牛安养之家”。

　　尽管如此，“芳苑海牛搬运采蚵”2016年成功申请为彰化县无形文化资产时，海牛只剩13头。

　　从前，台湾有潮间带的地方，就会有海牛拉车去蚵田。随时代变迁，潮间带或被工业开发，或因环境变化需改用船只。各地海牛逐渐消失。

　　芳苑海牛大幅消减，原因也大致如此。当原有牛只老去时，人们选择换成高效的电动三轮车。只剩下无力跟随时代步伐的阿公们(老爷爷)，还在零星养牛。

　　据魏清水估算，海牛采蚵观光项目为当地养蚵业者增加约30%的收入。但这一收入还不足以“赚到让人们不得不想养牛”的程度。也很少有人像魏清水一样，有努力保留文化遗产的使命感。

　　十二年里“使了很多傻劲”的魏清水又独自站在了力挽颓势的前沿。

　　“如果我不做，大家还会知道台湾有海牛文化吗？”带着这样的坚持，五十多岁的魏清水今年在名片上新加一个头衔“芳苑海牛学校创校校长”，要通过合作社机制，吸引年轻人回来养牛。

　　目前，已有一头小牛在海牛学校出生，两头外地新牛可随时加入。此外，他还力推芳苑牛文化节。

　　“‘海牛采蚵’是台湾的‘活古董’，不能让它没了。”魏清水说。一头海牛，真正投入工作的时间是两岁到十五岁。小贺今年两岁半，未来它应该不会孤单。(完)