上海国际赛车场看台2016上海f1国际赛车场看台座位图 附：观赛攻略

A下层(960元)：位于主看台东侧1-3区，赛车冲过终点线时格子旗挥舞场景及颁仪式;位于主看台西侧15-17区，正对维修区出口，同时也是直道末端，通常是超车的最佳。

此票区图仅供参考，具体座位请以现场为准!

C看台：正对上赛道第一个发卡弯，弯角狭窄，赛车在此处极易滑出赛道，之后赛车即进入长S弯。

国际汽联周在巴黎举行会议，会上明确了F1的一项规则改变，将赛季最高分站场次由20场提升至21场。因此，2016赛季将迎来F1有史以来分站数最多的一年，全年比赛从3月进行到11月，共21站。

2016年赛历中出现了新的举办地，即阿塞拜疆的巴库，该站比赛时间为6月17日至19日。此外，今年因故被取消的站明年正式回归，将在霍根海姆赛道与各位车迷见面。

J看台：面对14号发卡弯，可看到赛车以全速冲来并大力减速过弯的精彩场景。

L看台：面对维修区入口，可看到赛车转出最后一个弯角全速冲线的精彩场面。更可看到部分颁盛况。

另外，2016赛季包含了6场背靠背的比赛，分别是和阿塞拜疆，奥地利和英国，匈牙利和，比利时和意大利，马来西亚和日本，以及美国和墨西哥。其中美国站目前仍处于待定状态。

2016上海f1赛车时间+门票+地点

A+上层(1660元)：位于主看台上层铂金区两侧。居高临下，将整个赛场尽收眼底。上层西侧区域侧重观看第一弯精彩赛事，东侧区域侧重观看最后一弯的出弯，冲线及颁盛况。

A+下层(1460元)：与赛道的垂直距离不超过10米。可以近距离欣赏到发车前赛车在赛道上的准备场景、发车场景、维修站内紧张忙碌的工作场景、

A上层(1060元)：位于主看台东侧1-3区，侧重观看DRS超车区，最后一弯的出弯，冲线及颁盛况;位于主看台西侧15-17区，是观看1~4号组合弯角的最佳看台，直道后的连续弯及整个赛道最大的落差使此处经常上演超车好戏，同时也是险象环生。

上海f1国际赛车场地址在哪儿怎么去？

上海奥迪国际赛车场介绍上海奥迪国际赛道的总长度为5451.24米，具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长的直道长度为1175米，位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间，一般为14米，在弯道处加宽到最大20米(弯道T14/T15)。其他有特色的赛道设计为：螺线型收缩的弯道(弯道T1到T3)，其半径从R=93.90米变为R=31.8米，故进弯有多条赛车线，舒马赫曾于2006，在此这里利用不同的赛车线，超越阿隆索，并获得了他最后一个分站冠军;螺线型展宽的弯道(弯道T11到T13)，其半径从R=8.80米增加到R=120.55米;还有两处急转弯道，曲线半径分别为R=18.70米(T6)和R=10.07米(T14)。

2016年F1中国大赛时间确定为4月15日至17日，地点仍然是上海奥迪国际赛车场.

上海奥迪国际赛车场.

F看台：面对整个赛场最长的大直道，喜欢速度的观众可在此处看到赛车以接近300公里的速度呼啸而过。

【看台介绍】

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赛道轴的最低点，其绝对标高为+4.50米，最高点处是位于弯道T2上，绝对标高+11.24米。最大上坡坡度为3%，最大下坡坡度为8%。整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成，其在最长直道上(T13和T14之间)的最高允许时速为327公里/小时，并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速，给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。

站再次成为赛季揭幕战，比赛时间是3月18日至20日。而赛季收官战则定于11月25日至27日，地点仍然在阿布扎比，这也将是阿布扎比第五次为赛季收官。

主看台铂金区(2760元)：位于主看台上层的铂金区是整个赛场最好的观赛区域，具有无与伦比的观赛视野。居高临下，将整个赛场尽收眼底。正对发车区，兼顾第一弯及颁台，可将发车，进站，冲线，颁的盛况一览无遗。通过望远镜，甚至可以看到车手脸上的表情。6座大屏幕为您捕捉赛场上发生的每一个精彩瞬间。提供免费茶歇服务。