上海国际赛车场？
赛车场赛道总长度7公里左右（包括备用赛道长度），由一级方程式（F1）赛道和其它类型赛道组成。一级方程式赛道单圈长度为5.451公里，宽度12至18米。赛道整体造型犹如一个翩翩起舞的“上”字。它既有利于大马力引擎发挥的高速赛道，又具有挑战性、充分体现车手技术的弯道。除了部分与F1赛事共用外，还可以举办各类不同的赛事（举办其他赛事时赛道图略有变化）。赛车场设计看台规模约20万人，其中带顶蓬的固定看台约有5万个座位，其余为坡型露天看台。
车队生活区别墅
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这对称的建筑横跨赛道，是目前世界赛车场中独一无二的设计，仿佛一对翅膀架设在38.4米的高空之上海国际赛车场上。东侧的是新闻中心，可同时容纳500个记者，西侧的是空中餐厅，可同时容纳约700人用餐，还可作为大型论坛、会议的会场或大型展厅。
比赛工作楼
赛道的最低点，其绝对标高为+4.50米，最高点处是位于弯道T2上，绝对标高+11.24米。最大上坡坡度为3%，最大下坡坡度为8%。整个赛道是由弯道、直道和一些上下坡道组成，其在最长直道上（T13和T14之间）的最高允许时速为327公里/小时，并且在窄弯道处要求制动到87公里/小时的时速，给观众带来一种赛车运动所特有的激烈、紧张和刺激的感受。上海国际赛道举办过的赛事有：世界一级方程式锦标赛（F1），世界杯汽车大赛（A1），世界摩托车大赛（MotoGP），全国房车锦标赛（CTCC），中国方程式公开赛（CFO）等，以及各种表演赛。
其他有特色的赛道设计为：螺线型收缩的弯道（弯道T1到T3），其半径从R=93.90米变为R=31.8米，故进弯有多条赛车线，舒马赫曾于2006，在此这里利用不同的赛车线，超越阿隆索，并获得了他最后一个分站冠军；螺线型展宽的弯道（弯道T11到T13），其半径从R=8.80米增加到R=120.55米；还有两处急转弯道，曲线半径分别为R=18.70米（T6）和R=10.07米（T14）。
为与比赛控制塔对称建筑，是公司日常办公的场所。
比赛控制塔
副看台
上海国际赛车场（ShanghaiInternationalCircuit）位于上海嘉定区，距上海市中心30公里，距上海虹桥机场20公里，距安亭镇中心约7公里。。该车场斥资2.4亿美元建造，2002年10月动工，2004年6月竣工，总面积：5.3平方千米，可容纳20万人。同年9月26日举办F1中国站首个大赛。
新闻中心和空中餐厅
副看台是看台建筑中最别致的部分，其膜状顶篷，犹如片片荷叶。采用了目前世界上最新的膜结构形式，完整体现了膜结构顶蓬体系稳定性、可靠性和美观性的完美和谐。整个区域由两个面对面互相呼应的看台组成，共可容纳2万名观众。
赛道简介
一层为赛事控制室，赛事指挥人员将根据分布在赛道上的44架摄像机收集的信号，及时准确地进行赛事指挥；二层为计时室，这里先进的技术设施，对时间的测量已达到了1/10000秒的精确度，为各项比赛提供即时技术数据。观众在电视转播中看到的比赛即时技术数据就是由这里产生的。非赛事期间，这里先进的设备可以为其他各类赛事、赛道活动提供精准的技术服务。
26幢临水建筑，矗立于清澈的湖水之中，每间别墅约200平米左右。F1赛事期间，是各支车队的休息、用餐、办公区；非赛事期间，可供中、小型会议、度假休闲等。别墅的设计灵感源自上海豫园的九曲桥，古朴中突现素雅，现代中蕴藏幽静，是典型的合璧的建筑精品，并成为广大摄影爱好者流连忘返的绝佳景致。
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上海国际赛车场由赛车场区、商业博览区、文化娱乐区和发展预留区组成，其中赛车场区主要包括赛道、赛场指挥中心、医疗急救中心、新闻中心、安检中心、赛车改装中心、赛车维修区、看台设施、赛车防护设施、直升机停机坪、燃油供应站、油库、赛车学校、停车场等。商业博览区拥有大型购物中心和赛车博览馆。文化娱乐区建有各种文化娱乐设施，有健身运动设施、电影院、舞厅、酒吧、高级酒店、宾馆等。发展预留区为进一步拓展作储备用地。
共有28400个固定座位，由上、下两个看台区、贵宾区、电视评论员解说间及主看台前广场构成。贵宾区由24间大小不同、带阳台、视野绝佳的包厢组成，可容纳共1120位贵宾。看台上部有40个电视评论员解说间。主看台前的广场总面积约2万平方米，可用于文化、展示、商务、娱乐等。
场馆介绍
行政管理楼
位于主看台对面，下层有专用车库36间，赛车的停放、维修和检验都在这里进行；上层为可以俯看发车区的贵宾包厢，F1期间被称为“围场俱乐部”，为贵宾在观摩赛事的同时，进行社交公关活动提供一流的。
主看台
赛道特性
上海国际赛道的总长度为5451.24米，具有7处左转弯道及7处右转弯道。平均时速205公里。最长的直道长度为1175米，位于弯道T13和T14之间。赛道的宽度在13-15米之间，一般为14米，在弯道处加宽到最大20米（弯道T14/T15）。
