赛季将尽 钢架雪车队竿头日上

从最初获得一枚金牌突破的欢欣鼓舞，到现在奖牌不断习以为常，中国钢架雪车队在更科学的训练方法下取得了更快进步，正踏出一条属于自己的路。 

2019-2020赛季接近尾声，队伍经过几个月来各级别密集的赛事，不论是已练习了近5年的老队员，还是刚跨项不到两年的新队员们，都在比赛中刷新着成绩纪录，获得不同程度的突破，同时也通过赛期达到以赛代训的效果。   

赛季之初耿文强和闫文港在北美杯相继登顶，对于这两名世界杯组的选手来说，北美杯的比赛只是小试牛刀。在之后的世界杯赛场，耿文强在法国拉普拉涅站“逼”平2018年平昌冬奥会冠军、韩国选手尹诚彬，获得中国队首枚世界杯奖牌，成为本赛季最大的亮点。耿文强参加的最后4站世界杯比赛成绩都在前十名，相较于上赛季有了稳步提升。  

闫文港在世界杯的进步同样让人欣喜，这是他正式参加世界杯的第二个赛季，在他参赛的7站世界杯赛中，从第一站排位第20名，到最后一站的第七名，一直保持成绩攀升的状态，而第七名的成绩也是他在世界杯赛场的个人最好成绩。闫文港说：“我对自己本赛季世界杯的成绩还算满意，感觉滑行和起跑的技术都在提高，心态上也保持专注，但仍感觉自己还不够强壮，需要提升体重，心理素质也不够强大。”目前耿文强以1024分位列积分榜第九位，闫文港以852分排名第12位。男队另一名老队员，洲际杯组的陈文浩表现也十分抢眼，获得了3枚北美杯金牌、1枚洲际杯金牌，而这也是中国队在洲际杯比赛中获得的第一枚金牌。目前他在积分榜排名第19位，基本为中国队又锁定了一张赛季末世锦赛门票。   

女子方面，今年女队获得了一个世界杯参赛名额，林回央独自征战，虽然最好成绩是在奥地利因斯布鲁克站取得的第16名，但这是她参加世界杯赛的第一个赛季，经过一个赛季的适应和比拼，她期望下赛季能取得名次上的突破。

老将精进不休，小将奋起直追。本赛季跨界跨项的新队员们同样表现可圈可点，多名小队员在自己的首个赛季就表现出勇猛的势头。钢架雪车国家集训队副领队孙帆说：“女队中朱杨琪连续获得三站北美杯冠军，黎禹汐获得欧洲杯第四，男队中朱海峰获得北美杯冠军，过去我们的队员用了4年才拿到北美杯冠军，现在的新队员一年就实现了这一目标。”几年来女队相较于男队一直处于稍弱的状态，现在跨项组女队员们取得的成绩让人们对钢架雪车队的“娘子军”多了一份期待。

首次代表中国队参加冬青奥会的赵丹也是本赛季刚刚开始踏入国际赛事的大门。赛季初她在美国普莱西德湖和帕克城的3次冬青奥会资格赛中连续获得第一名，以冬青奥会资格赛第一位的名次获得参赛资格。最终她在冬青奥会女子钢架雪车比赛中排名第七，孙帆说：“赵丹此前从没在瑞士圣莫里茨赛道训练比赛过，所以冬青奥会的比赛对她来讲目的就是展现中国青年风采，感受奥运气氛。”   

接下来几名老队员全力备战世锦赛，不参加世锦赛的队员们也将利用赛季末赛道开放的最后时期加紧滑行训练。世锦赛是赛季末大家关注的重点，也是本赛季的一次期末考试，世界各路高手都虎视眈眈纷纷瞄准。在参赛名额方面，孙帆表示，各项比赛中几名老队员的名次都有不同程度的进步，世界排名较往年都有所提高，期待杯赛结束后预计世锦赛的参赛席位会继续增加。